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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

对一般超偏载货车,货检站在确认不危及行车安全时可不甩车整理,应记录车种、车号、发到站、货物品名等,并将上述信息及时通知发到站,电报通知下一编组站,同时在()小时内将信息上报铁路局货运主管部门。

A.12

B.24

C.36

D.48

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第1题
货检站对装运卷钢和本局管内装车站装运,并发生一般超偏载问题的货车,应比照严重超偏载车进行处理。()
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第2题
超偏载检测装置用于铁路货车的超偏载检测,其数据同时作为计费、贸易结算以及行车事故分析的依据。()
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第3题
运用“货检应用”的车站,可以通过()对到达列车进行预检。

A.货检应用

B.视频监控

C.超偏载检测等设备

D.高清图片

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第4题
铁路货车超偏载检测装置责任连续停机时间超过48小时,为()。

A.一般事故

B.险性事故

C.大事故

D.重大事故

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第5题
当通过超偏载检测装置检测发现长钢轨运输列车超偏载情况时,检测站应及时通知()检查处理,必要时出具书面通知。

A.货检人员

B.托运单位

C.随车人员

D.列检人员

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第6题
要积极配合军交运输部门,做好军用装备物资装车质量控制、军运押运人员安全教育和监督检查等工作,防止发生人员伤亡、火灾等事故和货车超偏载问题。()
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第7题
货检站在处置铁路交通突发事件时,应坚持“()”的原则。

A.调度集中统一指挥、货检单一指挥

B.调度集中统一指挥、行车单一指挥

C.货检集中统一指挥、调度单一指挥

D.货检集中统一指挥、行车单一指挥

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第8题
下列关于超标装载的说法错误的是()。A.货物超长、超高、超窗、超重,凡造反其中一项都尾超标装载B.轴

下列关于超标装载的说法错误的是()。

A.货物超长、超高、超窗、超重,凡造反其中一项都尾超标装载

B.轴重超标(或严重偏载),不算超标装载

C.超标装载危投安全行车,引发事故

D.超标装载必须严格禁止

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第9题
铁路货运计量安全检测设备对D型车和自轮运转货物的检测数据,不作为判定超偏载的依据。()
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第10题
《铁路货运计量安全检测设备运用管理规则》规定:对(),不得进行检定。

A.未取得《制造计量器具许可证》的轨道衡

B.未通过铁路专用计量器具新产品技术审查的超偏载检测装置

C.未按规定及时更新车型库和轴距表的超偏载检测装置

D.未按规定及时更新车型库和轴距表的轨道衡

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第11题
未执行计量检定规程或对不符合总公司颁布的技术标准和技术条件的超偏载检测装置、轨道衡核发“检定证书”的,列国家轨道衡计量站责任。()
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