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[单选题]

104制动机在列车管轻微漏泄时,()的压缩空气向制动主管逆流,以提高其稳定性。

A.制动缸

B.副风缸

C.列车管

D.工作风缸

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第1题
在列车管缓慢减压(如列车缓慢漏泄)时,制动机不发生制动作用,这一特性称制动机的()。
在列车管缓慢减压(如列车缓慢漏泄)时,制动机不发生制动作用,这一特性称制动机的()。

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第2题
对于目前使用的GK制动机货车而言,制动保压位因列车管漏泄而不进行自行补风的原因是考虑到列车制动压力越大越好。()
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第3题
在JZ-7型空气制动机中,中均管和列车管漏泄时,可将自阀置于()来判断。

A.运转

B.过充位

C.取把位

D.紧急位

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第4题
JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄,会使自阀手柄在()时,均衡风缸与列车管压力上升缓慢。

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第5题
104电空制动机实行电空缓解时,()将向列车管充气,以提高缓解灵敏度。
104电空制动机实行电空缓解时,()将向列车管充气,以提高缓解灵敏度。

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第6题
JZ£­7型制动机性能试验,列车管漏泄量要求新车不超过()

A.20kpa

B.40kpa

C.30kpa

D.10kpa

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第7题
JZ£­7型制动机性能试验,列车管漏泄量要求修理车不超过()。

A.20kpa

B.40kpa

C.30kpa

D.10kpa

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第8题
制动缸漏泄降压时,104分配阀自动为其补充的风源来自()。

A.列车管

B.工作风缸

C.总风缸

D.副风缸

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第9题
一104型制动机(重车),副风缸容积180L,压力风缸容积11L,使用406mm制动缸,列车管定压为600kPa,求制动管减压量r为100kPa时,制动缸压力。

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第10题
JZ-7型空气制动机列车管减压时,制动机呈()状态。

A.制动

B.缓解

C.保压

D.都不是

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