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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

为使气缸盖变形减到最小,拧紧气缸螺栓时,要()。

A.由两端向中间逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩

B.由中间向两端逐个拧紧,越紧越好

C.由中间向两端逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩

D.一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求

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第1题
气缸体与气缸盖产生变形的原因有()。

A.在拧紧气缸盖螺栓时,拧紧力矩过大或不均

B.在高温下拆卸气缸盖

C.长期在高转速、大负荷条件下工作,润滑不足等

D.不按顺序拧紧

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第2题
安装汽缸盖时,为避免其变形,汽缸盖螺栓应按()到规定扭矩

A.由中央到四周的顺序一次拧紧

B.由中央交叉对称到四周的顺序分2~3次逐步拧紧

C.由四周对称的向中央聚合的顺序一次拧紧

D.由四周对称的向中央聚合的顺序分2~3次拧紧

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第3题
将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取由中央对称地向四周分几次拧紧。()
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第4题
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第5题
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第6题
将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()

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B.由中央对称地向四周分一次拧紧

C.由四周向中央分几次拧紧

D.由四周向中央分一次拧紧

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第7题
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第8题
气缸盖螺栓应按规定拧紧力矩一次性拧紧。()

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第9题
铝合金制成的气缸盖到最后必须在发动机热态下拧紧缸盖螺栓。()

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第10题
气缸盖螺栓的拧紧次序是必须由四周对称地向中央扩展的顺序分几次进行。()

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第11题
一个气缸盖联接结构如图所示,气缸内径 D=250mm,为保证气密性要求采用 12 个 M18 的螺栓,螺纹内径
15.294mm、中径 16.376mm,许用拉应力【6】=120MPa, 取剩余预紧力为工作拉力的 1.5 倍,求出气缸所能承受的最大压强(取计算直径 dc=d1)

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