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A.纵向缩缝应做到平头缝或加肋板平头缝
B.当垫层厚度大于150mm时，可做企口缝；横向缝可做假缝
C.平头缝和企口缝的缝间不得放置隔离材料，浇筑时应互相紧贴
D.假缝宽度为5～20mm，深度为垫层厚度的1/3，缝内填柔性密封材料
某普通水泥混凝土路面初拟结构组合为普通水泥混凝土路面板(25cm)+级配碎石基层(18cm)+路基(综合回弹模量为65MPa)。水泥混凝土弯拉强度标准值取为4.5MPa，弯拉模量取为29GPa，泊松比取为0.15，级配碎石回弹模量为350MPa。采用混凝土路肩，与面层等厚。已知，地基综合回弹模量为122.46MPa，设计轴载为我国标准轴载，调查发现的最重轴载为160kN，设计车道上的当量设计轴载累计作用次数Ne=921671次，综合系数kc取1.05。试求：荷载疲劳应力及最重轴载在临界荷位产生的最大荷载应力。
A、路面结构层组合设计
B、混凝土面板厚度设计
C、混凝土面板的平面尺寸与接缝设计
D、路肩设计
E、普通混路面的钢筋配筋率设计
A.纵向缩缝应做到平头缝或加肋板平头缝
B.当垫层厚度大于150mm时，可做企口缝
C.横向缝可做假缝
D.平头缝和企口缝的缝间应得放置防水材料，浇筑时应互相紧贴
E.假缝宽度为5～20mm，深度为垫层厚度的1/3，缝内填柔性密封材料
B.路基稳定，无翻浆
C.道床较稳定，局部下沉量较小
D.当轨下调高垫板厚度达到10mm，或连续3根及以上宽枕调高垫板厚度达到8～10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到25mm
A.在设计时应保证沥青混凝土铺装层的厚度满足使用要求，对于高等级路面，厚度应大于9cm
B.沥青混凝土配比应采用密级配，确保沥青混凝土不渗水，同时泄水孔的顶面标高应低于桥面水泥混凝土铺装层标高
C.对水泥混凝土桥面进行机械凿毛、清扫和冲洗，对尖锐突出物及凹坑应予打磨或修补，以保证桥面平整、粗糙、干燥、清洁
D.粘层油宜采用乳化沥青或改性沥青，洒布要均匀，确保充分渗入以起到粘结作用
E.浇筑桥面混凝土之前必须严格按设计重新布设钢筋网，以保证钢筋网上下保护层
