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[判断题]

废⽓涡轮增压利⽤废⽓的能量,驱动增压器,提⾼进⽓压⼒。()

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第1题
涡轮增压系统利用发动机工作排出的废气驱动增压器工作,从而增加发动机的()。

A.进气量

B.排气量

C.混合气浓度

D.燃烧室容积

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第2题
如果此时旁通阀打开,通过动力涡轮的废气量和气压就会(),动力涡轮和增压涡轮转速降低,进气增压压力就会()

A.增加,减小

B.增加,增加

C.减小,增加

D.减小,减小

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第3题
分体式压缩机组运行过程中转速出现异常降低时应该()。

A.在发动机控制面板上提高设定转速

B.通过燃气调压阀调高主燃室压力

C.通过废气旁通调节进入涡轮增压器的废气量

D.及时查明故障原因,进行排除

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第4题
废气涡轮增压器中,当废气在涡轮机喷嘴环内流动时,其工作参数变化情况是___。

A.压力上升,速度下降

B.压力和速度都上升

C.压力下降,速度上升

D.压力和速度都下降

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第5题
废气涡轮增压器是利用柴油机的废气能量驱动涡轮(),带动压气机工作。

A.压缩空气

B.增加进气

C.快速排气

D.做功

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第6题
联合收割机涡轮增压器是利用发动机排放废气的能量驱动涡轮,将压缩空气压入发动机气缸内,以增大进气量的装置,是否正确()

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第7题
废气涡轮增压系统的组成()。

A.增压压力电磁阀

B.涡轮增压器

C.膜片式控制阀

D.冷却器

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第8题
下列不属于1品轮增压系统常见机械故障的是()。

A.涡轮增压器卡死

B.增压压力传感器损坏

C.涡轮增压器漏油

D.阀门膜片破裂

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第9题
关于废气涡轮增压器,以下描述不正确的是()。

A.涡轮机是将发动机排气的能量转变为机械功的装置

B.排气流过涡轮机渐缩形叶片式喷管时降压、降温、增速、膨胀、使排气的压力能转变为动能,流出的高速气流冲击叶轮,推动叶轮旋转

C.空气从压力机旋转的叶轮获得能量,使其流速、压力和温度均有较大的增高,然后进入叶片式扩压管中

D.空气流过压力机渐扩形流道的扩压管时减速增压,温度也有所升高,即在扩压管中,空气所具有的大部分压力能转变为动能

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第10题
涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力太高。()
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第11题
涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力太低。()
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