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[判断题]

经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后相关部门对机车、动车组进行电器故障维修或电务部门对设备进行故障处理的,机车、动车组出库前无须重新进行LKJ系统设备检测()

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第1题
在机车出库前应对LKJ系统设备进行检测,经过()、确认技术状态良好后,签发合格证。
在机车出库前应对LKJ系统设备进行检测,经过()、确认技术状态良好后,签发合格证。

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第2题
机车、动车组担当牵引和列车任务入库后,电务部门按规定对LKJ系统进行检测,对于多重冗余系统中出现的不良功能作用的局部状态不良,按()统计。
机车、动车组担当牵引和列车任务入库后,电务部门按规定对LKJ系统进行检测,对于多重冗余系统中出现的不良功能作用的局部状态不良,按()统计。

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第3题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,动态检测前须对车上检测装置进行()检测标定,保证技术状态良好。

A.随机

B.小部分

C.大部分

D.全面

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第4题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,动态检测前须对车上检测装置进行全面检测标定,保证技术状态良好。检测车检测数据保存期3年。()
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第5题
安全技术防范系统应按GA/T75、GA 308的规定进行技术方案评审并合格。经修改完善设计、安装调试、试运行、初验合格后,应根据GB 50348有关要求进行系统检测。检测合格后,应根据GB 50348有关要求进行系统验收。此题为判断题(对,错)。
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第6题
关于声纳检测技术轮廓判读与测量说法错误的是()。

A.经校准后的线状测量误差应小于3%

B.系统设置的长度单位应为米

C.规定间隔和图形变异处的轮廓图不必现场捕捉

D.轮廓图不应作为结构性缺陷的最终评判依据,应用电视检测方式予以证实或以其它准确方式检测评估

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第7题
在施工过程的工程质量验收中发现质量不符合要求时,不正确的处理方法是()

A.一般的缺陷,经翻修或更换器具、设备予以解决后,应重新进行验收

B.更为严重的缺陷,按一定的技术方案进行加固处理后,在不影响安全和主要使用功能条件下,可按技术处理方案和协商文件进行验收

C.经有资质的检测单位检测鉴定达不到设计要求,但经原设计单位核算,仍能满足结构安全和使用功能的检验批,可予以验收

D.经过返修或加固处理仍不能满足安全使用要求的分部工程、单位工程,经鉴定后可降低安全等级使用

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第8题
摄录一体机如果聚焦环能动作但调节不到良好的状态,应重点检查聚焦环位置检测及()的直流电压值,并参考有关的手册进行调整。
摄录一体机如果聚焦环能动作但调节不到良好的状态,应重点检查聚焦环位置检测及()的直流电压值,并参考有关的手册进行调整。

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第9题
满足避雷器在线检测系统要求的有()。

A.开箱检查在线监测仪,查看额定电压、型号是否与避雷器配套,与设计相符

B.检查外壳有无破损,动作是否可靠;只有证明动作确实可靠后方可安装使用

C.安装时,应轻拿轻放,以免损坏玻璃罩

D.监测仪应密封良好、动作可靠,并应按产品技术文件要求连接;安装位置应一致、便于观察;接地应可靠;监测仪计数器应调至同一值

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第10题
新造轴承经外观技术状态检查、尺寸和几何公差检测,故障、缺陷超过一般检修规定,但又未达到报废条件的须送轴承大修单位做大修。()
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第11题
LKJ系统设备的检测应适应机车、动车组的整备作业,检测作业在机车、动车组整备作业时同步进行。()
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