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第4题
以下选项体现的不是BIM在施工阶段的价值的是（）。
A.基于BIM软件进行能耗分析
B.辅助施工深化设计或生成施工深化图纸
C.利用BIM技术对施工工序的模拟和分析
D.基于BIM模型的错漏碰缺检查
第6题
BIM对施工阶段技术提示的价值不包括以下哪一项（)。
A.利用BIM技术对施工工序的模拟和分析
B.基于BIM模型的实时沟通方式
C.利用BIM技术降低施工成本
D.基于BIM模型的错漏碰缺检查
第7题
下列属于推进式模式下企业生产物流管理的特点的是( )。
下列属于推进式模式下企业生产物流管理的特点的是（)。
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A.在管理手段上，大量运用计算机系统
B.在生产物流的组织上，以物料为中心
C.强调物流平衡，追求零库存
D.在生产物流计划编制和控制上，围绕物料转化组织制造资源
E.以最终用户的需求为生产起点
第8题
下列选项中，不属于《2016-2020年建筑业信息化发展纲要》施工类企业信息化主要任务的是( ) 。
下列选项中，不属于《2016-2020年建筑业信息化发展纲要》施工类企业信息化主要任务的是（) 。
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A.推广基于BIM的协同设计
B.普及项目管理信息系统，开展施工阶段的BIM基础应用
C.推进企业管理信息系统建设
D.在施工现场建设互联网基础设施
第9题
航空发动机零、组件经过故检工序后，进入修理阶段。根据技术条件，故检人员对零件作出修理结论，通常有()、()、()或报废四种结论。
航空发动机零、组件经过故检工序后，进入修理阶段。根据技术条件，故检人员对零件作出修理结论，通常有（)、（)、（)或报废四种结论。
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第11题
铁路工程信息模型施工阶段实施标准(CRBIM1011-2018)规定了实施阶段的安全管理的要求。问：下列哪几个选项符合上述标准要求()?
A、各参与单位应积极参与施工过程安全管理,依据铁路施工安全管理的目标、任务和需求,建立安全管理BM实施指导方案,并大力推广信息化技术在施工生产中的应用,以提高施工过程安全管理水平
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B、通过现场施工与模型比对,并采用自动化、信息化、远程视频监测等技术,有效控制危险源
C、各参与单位宜采用信息模型进行安全技术交底,与信息化流程管理相结合,强化安全责任意识,提高安全交底的指导性、可操作性及过程监督的可追溯性
D、各参与单位可采用VR(VirtualReality、AR(AugmentedReality)等技术,利用施工图深化设计模型进行施工工序、操作方法及易发生险情环节等虚拟展示,实现可视化安全教育培训;针对操作复杂的大型设备以及危险系数较高的施工工序,施工单位可搭建可视化仿真系统,用于特种作业人员的岗前培训
E、基于BM技术的安全管理应在协同平台上与进度、投资、质量、物资等建立必要的数据交互机制,保证信息的关联性、一致性和协同性
