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[主观题]

什么是齿轮泵的困油现象？产生因油现象有何危害？如何消防困油现象，其它类型的液压泵是否有困油现象？

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第1题

对于齿轮泵产生径向力不平衡的原因说法不正确的是？（)。

A.液体压力产生的径向力

B.齿轮传递力矩时产生的径向力

C.困油现象产生的径向力，致使齿轮泵径向力不平衡现象加剧

D.缩小压油口的直径

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第2题

齿轮泵的径向不平衡力产生的原因（)。

A.液体压力产生

B.齿轮啮合产生

C.困油现象产生

D.导向不平衡产生

E.与压油口的大小无关

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第3题

解决齿轮泵困油现象的最常用方法是

A.减小压油口

B.增大吸油口

C.开卸荷槽

D.采用浮动端盖

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第4题

外啮合齿轮泵的特点不包含（）。

A.需要单独配油装置

B.存在困油现象

C.径向力不平衡

D.存在流量脉动

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第5题

齿轮泵困油现象的产生原因是（）大于1，会造成振动和噪音，解决的办法是在泵盖上加工（）

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第6题

齿轮泵产生径向力不平衡的原因错误的是：（)

A.液体压力产生的径向力

B.齿轮传递力矩时产生的径向力

C.困油现象产生的径向力

D.齿轮间隙过大

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第7题

双作用式叶片泵中，当定子圆弧部分的夹角>配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角时，存在()。

A.闭死容积大小在变化，有困油现象

B.虽有闭死容积，但容积大小不变化，所以无困油现象

C.不会产生闭死容积，所以无困油现象

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第8题

内啮合齿轮泵不存在困油现象。（）

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第9题

齿轮泵不存在困油现象（)

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第10题

采用（），解决齿轮泵困油现象。

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第11题

下列不属于外啮合齿轮泵结构方面问题的是（)。

A.困油现象

B.径向不平衡力

C.端面泄漏

D.齿轮齿数为双数

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