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[判断题]

多缸发动机的发火次序有两种排列方法分别是1-2-4-3和1-3-4-2()

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第1题
四缸发动机的发火次序有两种排列法1-2-4-3或1-4-3-2。()
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第2题
发火次序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程发动机,当第一缸为作功冲程时,第六缸为()。

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.作功冲程

D.排气冲程

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第3题
六缸直列发动机的发火次序也有两种排法:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-5-3。()
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第4题
四冲程直列五缸发动机发火次序只有一种可能的排列法。即1-2-4-5-3,它不平衡惯性力比四缸大,故振动和噪声较大。()
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第5题
凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件。凸轮轴上各()的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。

A.轴径

B.轴承

C.正时齿轮

D.凸轮

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第6题
根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则,六缸四冲程发动机发火间隔角是()曲轴转角。
根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则,六缸四冲程发动机发火间隔角是()曲轴转角。

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第7题
保证发动机运转平稳、振动小的基本措施是()。

A.安装飞轮

B.多缸发动机各缸均匀间隔地发火做功

C.各缸工作均匀

D.各缸燃烧压力、温度尽可能高

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第8题
四缸四冲程柴油机的发火次序有四种排列法。()
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第9题
多缸柴油机的喷油泵应保证各缸的供油次序符合发动机()次序。

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第10题
某机有四个中断源,优先顺序按1→2→3→4降序排列,若想将中断处理次序改为3→1→4→2,则1、2、3、4中断源对
应的屏蔽字分别是________、________、________和________。

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第11题
有一个直列四缸发动机发火顺序为1-2-4-3,当第一缸在压缩时第二缸的工作状态是()。

A.做功

B.压缩

C.吸气

D.排气

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