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[判断题]

液力变矩器叉车在遇到很大阻力时内燃机不至于熄火。此题为判断题(对,错)。

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第1题
最简单的液力变矩器由()、()和()三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速()到一定程度时,为了减少导轮

最简单的液力变矩器由()、()和()三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速()到一定程度时,为了减少导轮对液流的阻力,在导轮上加装了单向离合器(也称自由轮)机构。

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第2题
内燃机必须配装增大输出扭矩的()或液压传动装置以后才能使用。

A.万向传动装置

B.减速器与差速器

C.机械变速器

D.液力偶合器

E.液力变矩器

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第3题
叉车采用液力变矩器传递力的优点是()。

A.发动机不会熄火

B.传力均匀

C.传递力大

D.寿命长

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第4题
液力变矩器能在一定范围内自动地、无级地改变转矩比,以适应汽车行驶阻力的变化。()

液力变矩器能在一定范围内自动地、无级地改变转矩比,以适应汽车行驶阻力的变化。()

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第5题
液力变矩器是一种能随汽车行驶阻力的不同而自动改变变矩系数的无级变速。()
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第6题
液力变矩器是一种能随汽车行驶()的不同而自动改变变矩系数的无级变速器。

A.速度

B.阻力

C.时间

D.方向

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第7题
平衡重式叉车的特点:整个门架系统处于车轮支承的平面之外,在装卸作业时,货重会以前桥为轴心,产生
一个() 。

A.很大的起升阻力

B.很大的翻转力矩

C.很大的后倾阻力

D.很大的前倾阻力

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第8题
液力变矩器能根据行驶阻力,在一定范围内自动地、()改变传动比和扭矩比,但存在着变矩能力与效率之间的矛盾。
液力变矩器能根据行驶阻力,在一定范围内自动地、()改变传动比和扭矩比,但存在着变矩能力与效率之间的矛盾。

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第9题
液力变矩器在涡轮转速较高时,单向离合器处于锁止状态。()

液力变矩器在涡轮转速较高时,单向离合器处于锁止状态。()

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第10题
对于综合式液力变矩器,在涡轮转速较低时,单向离合器处于锁止状态,将导轮锁止固定,按液力变矩器特性工作。()
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