A.制动蹄支架用螺栓固定在变速器壳体后壁
B.铸铁的通风式制动盘用螺栓与变速器第二轴后端的凸缘盘连接
C.制动蹄通过偏心销轴与制动蹄支架连接
D.利用拉簧和定位弹簧使制动蹄和制动盘之间保持一定的间隙
A.由于制动衬块的每一部分都具有方向性,因此形状和位置不同
B.要防止制动器发出异响,在消音垫片上涂上制动液
C.要防止制动器发出异响,在制动衬块和制动盘之间摩擦面上涂上盘式制动器润滑脂
D.在盘式制动器中,制动衬块被磨损,所以制动盘不磨损
A.工作制动时,根据所需制动力矩调节工作油压
B.安全制动时,迅速回油并实现二级制动
C.调绳或更换水平时,控制活卷筒上的制动器单独动作
D.参与制动控制
E.参与速度控制
A.当更换盘式制动器摩擦衬块时,需断开制动软管以使软管不被拉扯或折叠
B.盘式制动器摩擦衬块安装具有方向性,因此需要注意安装位置
C.为了防止制动发出声音,在消音垫片上涂上润滑脂
D.为了防止制动发出声音,在摩擦衬块和制动盘的摩擦表面上涂上少量的润滑脂
驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴上,也有的利用车轮制动器作用于驱动车轮上,结构形式有()
A.鼓式
B.鼓式和盘式
C.盘式