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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是()

A.车轮外倾角

B.转向轴线内倾

C.车轮前束

D.主销后倾

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第1题

()的作用是使汽车转向轮自动回正，转向操纵轻便。

A.主销后倾

B. 主销内倾

C. 车轮外倾

D. 前轮前束

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第2题

主销后倾能够保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正。（）

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第3题

汽车转向轮自动回正作用称为转向轮稳定效应，这种稳定效应是由（）来保证的。

A.前轮外倾

B.前轮前束

C.前论定位

D.主销后倾

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第4题

与汽车转向后自动回正能力有关的前轮定位参数有（)

A.前轮前束，车轮外倾

B.主销内倾，主销后倾

C.主销后倾，车轮外倾

D.车轮外倾，主销内倾

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第5题

主销后倾有利于保证汽车直线行驶的稳定性，并使转弯后的转向轮自动回正。（)

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第6题

能使车轮自动回位，保证汽车稳定直线行驶的是前轮前束.

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第7题

前轮的外倾角的设计是为了方向的自动回正（）

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第8题

在汽车转向轮遇到外力作用发生偏转时，一旦作用的外力消失后，应能立即自动回到原来的直线行使的位置。这种自动回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现的。（)

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第9题

转向轮定位参数总体上要具有自动回正作用，保证汽车转向时的稳定。（)

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第10题

汽车中性转向特性（)。

A.为理想转向特性

B.不能使车轮自动回正

C.操纵性好

D.转向轻便

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