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在汽车制动过程中,防抱死系统并不是始终在工作。()

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第1题
电子控制防抱死制动系统的功用是在汽车制动过程中,自动调节车轮的制动力,防止车轮抱死滑移,从而获得最佳制动效能,从而减少交通事故。()
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第2题
“ABS”是Anti-Lock Brake System的英文缩写,意为“防抱死制动系统”,目前广泛应用于汽车的制动
系统中。安装了ABS的汽车能显著改善汽车的制动性,具备一定的转向避让能力,保证了汽车的安全。安装ABS的目的是,当车辆紧急制动时,______,以确保汽车的安全。

A.平衡每一个车轮的有效地面抓地力

B.使车辆始终处于不抱死状态

C.缩短紧急制动时的停车距离

D.使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态

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第3题
“ABS”是Anti—Lock Brake System的英文缩写,意为“防抱死制动系统”,目前广泛应用于汽车的
制动系统中。安装了ABS的汽车能显著改善汽车的制动性,具备一定的转向避让能力,保证了汽车的安全。安装ABS的目的是,当车辆紧急制动时,______,以确保汽车的安全。

A.平衡每一个车轮的有效地面抓地力

B.使车辆始终处于不抱死状态

C.缩短紧急制动时的停车距离

D.使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态

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第4题
在汽车防抱死制动过程中,ABSECU根据轮速传感器信号来判别路面状况并采取相应地控制方式。()
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第5题
汽车在正常行驶中,制动防抱死指示灯(ABS警告灯)点亮,这表明()。

A、制动防抱死装置有故障

B、制动系统有故障

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第6题
在汽车防抱死制动系统ABS中,液压调节器的功用是:根据ABSECU的控制指令,自动调节制动主缸的制动压力。()
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第7题
在汽车防抱死制动系统ABS中,磁感应式轮速传感器的传感元件与信号转子之间的间隙一般为()。

A.0.4~2.0mm

B.1.10~1.97mm

C.0.42~0.80mm

D.0.20~0.40mm

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第8题
在制动过程中,只有当车轮趋于抱死时,ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节,在被控制车轮还没有趋于抱死时,制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。()
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第9题
在安装有纵向减速度传感器的汽车防抱死制动系统ABS中,ABSECU根据该传感器信号来判定()。

A.车轮运动情况并采取相应的控制措施

B.车轮抱死情况并采取相应的控制措施

C.汽车状况并采取相应的控制措施

D.路面状况并采取相应的控制措施

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第10题
在下述电控系统中,哪些系统属于汽车主动安全系统?(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①防抱死制动系统ABS。②安全气囊控制系统SRS。③驱动轮防滑转调节系统ASR。④车身稳定性控制系统DSC。()

A.①、②、③

B.①、③、④

C.②、③、④

D.①、②、④

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