题目内容
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[主观题]
踩下制动踏板至极限位置，气压表指示压力下降较少，检查并调整制动阀开度，未见好转，则为制动阀的（
踩下制动踏板至极限位置，气压表指示压力下降较少，检查并调整制动阀开度，未见好转，则为制动阀的()所致。
A.排气阀开度过大
B.排气阀开度过小
C.平衡弹簧力过小
D.平衡弹簧力过大
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踩下制动踏板至极限位置，气压表指示压力下降较少，检查并调整制动阀开度，未见好转，则为制动阀的()所致。
A.排气阀开度过大
B.排气阀开度过小
C.平衡弹簧力过小
D.平衡弹簧力过大
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A.要想拉紧手刹，点火开关位置必须在ON档
B.手刹拉紧时，仪表上会有指示灯会点亮
C.释放电子手刹后，仪表上会出现【驻车制动已解除】的提示
D.在释放电子手刹的时候，如果驾驶员忘了踩下制动踏板，仪表中心会有[请踩下制动踏板]的信息提示
A.打开点火开关
B.踩下并保持加速踏板位置，同时按下驻车制动开，不需要保持住
C.5秒内开闭点火开关2次
D.关闭点火开关，然后松开加速踏板和EPB开关
A.400
B.500
C.600
A.400
B.500
C.600
A.R档
B.D档
C.N档
D.P档
A.驾驶员踩下制动踏板，车辆完全停下，发动机节能自动启停系统控制车辆自动熄火
B.驾驶员踩下制动踏板，车辆完全停下，发动机节能自动启停系统控制车辆自动熄火。只有在D档模式发动机节能自动启停系统才能控制车辆自动熄火
C.驾驶员下制动踏板，车辆完全停下，并处于N档模式，重新松开制动踏板时，发动机节能自动启停系统控制车辆自动熄火
D.驾驶员没戴安全带，踩下制动踏板，车辆完全停下，发动机节能自动启停系统控制车辆自动熄火
