题目内容
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[主观题]
雨季，地下水位增高，高路基湿度达到路基土壤的饱和状态时，水份又不能尽快地排除时，经行车反复碾压
作用，路基常会发生()。
A.沉陷
B.龟裂
C.车辙
D.翻浆
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1.石灰稳定土适用于各种交通类别的底基层，可作主干道的基层。
A、对
B、错
2.石灰土基层拌合法包括()法。
A、路拌
B、厂拌
C、挖土机拌
D、推土机拌
E、铲运机拌
3.不属于的石灰稳定土是()。
A、石灰土
B、石灰碎石土
C、水泥土
D、石灰砂砾土
4.不属于碾压原则的是()。
A、先慢后快
B、先快后慢
C、先轻后重
D、先低后高
1.本工程中，路基产生“翻浆”问题的可能原因是()。
A.农田表层腐殖土未清理干净
B.压实机具不足
C.未在路基底部设置反滤层
D.坑塘、农田排水后的淤泥含水量大，填土无法排淤
2.本工程中，路基产生“弹簧”问题的可能原因是()。
A.雨季填筑的黏性土含水量超过最佳含水量较多
B.局部填土混入冻土
C.路基碾压遍数不足
D.未采用轻型击实标准，压实度标准控制过于严格
3.针对本工程道路翻浆的处理措施,正确的有()
A.小面积的可挖开晾晒后重压
B.深度大于0一1500的翻浆可掺加生石灰粉处理
C.打设碎石桩
D.在淤泥层中设置排水板
E.地表下4~6m存在的淤泥层，进行压力注浆
4.在路基填筑过程中，填筑上层时，应对下层填土的压实度和含水量进行检查，待检查合格后方能填筑上层避免路基产生“弹簧”问题。
A.对
B.错
A.挖方路槽开挖后，降雨，雨水浸人路床松土层
B.由于地下水位过高或浅层滞水渗人路床土层
C.填方路基路床土层填人过湿土或受雨水浸泡
D.路床土层内含有粘性较大的翻浆土(该种土保水性强渗透性差)
E.路床土层含水量超过压实最佳含水量，以致大部或局部发生弹软现象
A、高路堤拓宽部分地基必须进行特殊处理
B、如果高路堤拓宽部分为软土地基，就应采取措施加强处治
C、可以单独采用只适合于浅层处治以及路基填土较低等情况的换填砂石或加固土处治
D、高路堤路基一侧拓宽时，应防止新路基失稳，防止施工过快，使路基滑动
