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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

大客流的组织应在保证疏散客流安全的前提下,尽快疏散客流,主要措施有()。

A.增加列车运能

B. 增加售、检票能力

C. 临时疏导

D. 关闭出入口

E. 进行进出分流

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第1题
客运组织工作的核心是() ,减少拥挤及保证大客流发生时及时疏散。

A.集中领导

B. 车辆管理

C. 保证客流运送的安全

D. 保持客流运送过程的畅通

E. 客流量分析

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第2题
车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、()三部分组成。

A.换乘客流组织

B. 大客流组织

C. 突发客流组织

D. 疏散客流组织

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第3题
客流组织遵循“安全第一、分级控制、()、及时疏散、由下至上、由内至外”的原则。
客流组织遵循“安全第一、分级控制、()、及时疏散、由下至上、由内至外”的原则。

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第4题
,在巡视过程中若发现可疑人员携带危险品进站时应(),确保自身安全的前提下进行制止,阻止其进
,在巡视过程中若发现可疑人员携带危险品进站时应(),确保自身安全的前提下进行制止,阻止其进

入车站。关注(),当出现大客流情况时,值班站长及时通知车站各岗位,启动车站大客流应急处理预案。

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第5题
影响客运组织的因素在设备、设施方面表现为通道、出入口窄小,高峰时间乘客疏散困难,售票厅面积不能满足高峰时间及大客流的需要,设备故障,造成运营秩序紊乱。()
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第6题
为了确保出现大客流时安全、迅速地疏散乘客,各车站根据实际需求提前10个工作日向站务室提报各类客流管控物资、票务物资需求,站务室进行全线调配并汇总不足物资需求提交车务中心进行申请。(1()
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第7题
车站突发大客流时,加强乘降组织,重点部位安排专人引导、防护,确保旅客进出站、上下车的安全()
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第8题
地铁事故中可能因为突发客流,客流量大疏散不及时导致踩踏事件,而最为常见的地铁踩踏事件多为()

A.扶梯事故

B.大客流产生的事故

C.火灾疏散事故

D.拥挤事故

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第9题
针对重大风险清单中大客流踩踏风险的管控措施有哪些()

A.建立客流“一站一方案”,根据客流情况及时修订完善客流组织方案

B.调度、车站值班员通过CCTV视频监控轮巡,站务人员每两小时巡站重点部位一次

C.制定《拥挤踩踏专项应急预案》、《公交接驳专项应急预案》、《突发大客流专项应急预案》,每年开展一次培训和一次演练,并根据实际情况,启动应急预案

D.站务、乘务人员通过车站出入口、站厅、站台、列车上的PA、PIS提醒乘客

E.站务人员、车辆检修人员定期对应急疏散标志、应急操作指示进行维护,确保完好清晰、醒目规范

F.客服岗关注安检处、进出闸机处客流情况,站台岗关注站台客流情况,发现异常及时处置并报告车控室

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第10题
《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》规定,坚持保证安全及“()”的原则,采取有效措施,尽快恢复正常秩序。

A.反应迅速

B.处置及时

C.先通一线

D.先通后固

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