欧洲有44个国家和地区，在地理上习惯分为南欧、西欧、中欧、北欧和东欧五个地区。（)

欧洲有44个国家和地区，在地理上习惯分为南欧、西欧、中欧、北欧和东欧五个地区。()

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更多“欧洲有44个国家和地区，在地理上习惯分为南欧、西欧、中欧、北…”相关的问题

第1题

在有小费支付习惯的国家和地区，应引导旅游者以礼貌地方式主动向服务人员支付小费（）

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第2题

欧洲货币(Eurocurrency)，这里的“欧洲”是指：

A.“非国内的”

B.“境外的”

C.“离岸的”

D.并非地理上的意义

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第3题

企业宏观环境分析的目的是（)。

A.分析预测与企业有重大关系的宏观环境变化趋势及影响，进而为企业制定战略奠定基础和提供依据

B.了解企业所处的国家和地区的经济制度、经济结构、物质资源等情况及其发展趋势

C.掌握企业所处的国家或地区的社会性质、传统习惯、宗教信仰、价值观等，进而为企业的发展做出行动指南

D.改变企业所处的宏观环境以更好地发展企业

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第4题

叙利亚内战爆发后，数以万计的叙利亚难民逃往欧洲西部，其主要原因是欧洲西部（）

A.地理上邻近叙利亚

B.经济发达，就业机会多

C.农业落后，需要大量劳动力

D.环境优良，适宜人类居住

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第5题

在我们大张旗鼓地推进“无车日”的时候，殊不知，它的发祥地——欧洲的“无车日”早已面临穷途末路。据

悉，欧洲举办无车日活动的城市及其活动规模已经大打折扣。从法国全国来看，2003年有98个城市参加“无车日”，2004年减少到72个，2005年只剩下56个。德国首都柏林、意大利首都罗马2003年都退出了“无车日”活动。以至于法国环境和可持续发展部长不得不遗憾地表示，“无车日”虽是一项有意义的活动，但不符合现实情况，不足以改变民众的驾车习惯。

以下和本文观点一致的表述是：

A. 人无论我们对“无车日”寄寓多大的期望，它的意义终究非常有限

B.“无车日”在刚刚进入汽车时代的中国将会蓬勃发展

C.“无车日”对缓解法国交通拥堵状况有一定作用

D.“无车日”在提高欧洲各国人民的环保意识曾发挥巨大作用

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第6题

欧盟最终形成的根本原因在于（)。A．欧洲国家在经济上的共同利益要求在政治上也加强合作，“用一个声

欧盟最终形成的根本原因在于()。

A．欧洲国家在经济上的共同利益要求在政治上也加强合作，“用一个声音说话”

B．欧盟国家在地理上的互补关系决定了他们只有合并才有利于国防的巩固

C．欧洲各民族在历史上本就是一家，欧盟形成是民族凝聚力作用的结果