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蒸汽机车的连杆如图10-14所示,截面为工字形,材料为Q235钢。连杆所受最大轴向压力为465kN。连杆在摆
蒸汽机车的连杆如图10-14所示,截面为工字形,材料为Q235钢。连杆所受最大轴向压力为465kN。连杆在摆动平面(xy平面)内发生弯曲时,两端可视为铰支;而在与摆动平面垂直的xz平面内发生弯曲时,两端可视为长度因数μ=0.7的弹性固支。试确定其工作安全因数。
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蒸汽机车的连杆如图10-14所示,截面为工字形,材料为Q235钢。连杆所受最大轴向压力为465kN。连杆在摆动平面(xy平面)内发生弯曲时,两端可视为铰支;而在与摆动平面垂直的xz平面内发生弯曲时,两端可视为长度因数μ=0.7的弹性固支。试确定其工作安全因数。
如图10-14所示,摇杆CO绕轴O转动,经过固定在齿条AB上的销子M带动齿条平动,齿条又带动半径为R的齿轮绕固定轴O1转动。如已知摇杆的角速度为ω,且尺寸1为已知。试求图示位置齿轮转动的角速度ω1。
发动机连杆横截面上的应力变化规律如图1-21所示,则该变应力的循环特性r为( )。
A.0.24 B.-0.24
C.-4.17 D.4.17
一冷锻机的连杆如图2-24所示,已知其工作时所受的锻压力F=3780kN,连杆的横截面为矩形,规定高宽比b/δ=1.4,材料的许用应 力[σ]=90MPa。试按强度确定连杆的横截面尺寸。
如图11-1a所示,机车车轮以转速n=300r/min旋转,两轮间的连杆AB的横截面为矩形,已知b=28mm、h=56mm;r=250mm、l=2m;连杆材料的质量密度ρ=7750kg/m3。试求杆内的最大正应力。
机构如图(a)所示。曲柄O1A绕O1轴转动,通过固连于连杆AB上的齿轮2带动齿轮1绕C轴转动。已知:O1A的角速度ω为常量,O1A=O2B=2r,且O1A∥O2B。两轮半径均为r。试求齿轮2和齿轮1分别在接触点P的速度和加速度。
如图9-25所示,曲柄OA以恒定的角速度ω=2rad/s绕轴O转动,并借助连杆AB驱动半径为r的轮子在半径为R的圆弧槽中作无滑动的滚动。设OA=AB=R=2r=1m,求图示瞬时点B和点C的速度与加速度。
挖土机挖掘部分示意如图15-3所示。支臂DEF不动,A、B、D、E、F为铰链,液压油缸AD伸缩时可通过连杆AB使挖斗BFC绕F转动,EA=FB=r。当θ1=θ2=θ=30°时杆AE⊥DF,此时油缸推力为F。不计构件重量,求此时挖斗可克服的最大阻力矩M。
题图(a)所示为一铰链四杆机构,其连杆上一点E的3个位置E1,E2,E3位于给定直线上。现指定E1,E2,E3和固定铰链中心OA,OB的位置如图(b)所示,并指定长度LCD=95mm,lEC=70mm。用作图法设计这一机构,并简要说明设计的方法和步骤(如解图)。