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[主观题]
计算并联管路的流量在例1一16附图所示的输水管路中，已知水的总流量为3m3／s，水温为20℃，各支管总长
度分别为l1=1200m，l2=1500m，l3=800m；管径d1=600mm，d2=500mm，d3=800mm；求AB间的阻力损失及各管的流量。已知输水管为铸铁管，ε=0．3mm。
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计算并联管路的流量
在例1—16附图所示的输水管路中，已知水的总流量为3m3/s，水温为20℃，各支管总长度分别为l1=1200m，l2=1500m，l3=800m；管径d1=600mm，d2=500mm，d3=800mm；求AB间的阻力损失及各管的流量。已知输水管为铸铁管，ε=0.3mm。
在习题16附图所示的水平管路中，水的流量为2.5L/s。已知管内径d1=5cm，d2=2.5cm，液柱高度h1=1m。若忽略压头损失，试计算收缩截面2处的静压头。
如习题19附图所示的输水系统，管路直径为φ80mm×2mm，当流量为26m3/h时，吸入管路的能量损失为6J/kg，排出管路的压头损失为0.8m．压强表读数为245kPa，吸入管轴线到U形管汞面的垂直距离h=0.5m，当地大气压强为98.1kPa，试计算：
用泵输送密度为710kg/m3的油品，如例1—17附图所示，油品从贮槽泵出后分为两路：一路送到A塔顶部，最大流量为10800kg/h，塔内表压强为98.07×104Pa。另一路送到B塔中部，最大流量为6400kg/h，塔内表压强为118×104Pa。贮槽C内液面维持恒定，液面上方的表压强为49×103Pa。现已估算出当管路上的阀门全开，且流量达到规定的最大值时油品流经各段管路的阻力损失是：由截面1—1'至2—2'为20J/kg；由截面2—2'至3—3'为60J/kg；由截面2—2'至4—4'为50J/kg。油品在管内流动时的动能很小，可以忽略。各截面离地面的垂直距离见本题附图。已知泵的效率为60%，求此情况下泵的轴功率。
如习题19附图所示的输水系统，管路直径为
80mm×2mm，当流量为26m3/h时，吸入管路的能量损失为6J/kg，排出管路的压头损失为0.8m．压强表读数为245kPa，吸入管轴线到U形管汞面的垂直距离h=0.5m，当地大气压强为98.1kPa，试计算：泵的升扬高度和扬程。
如本题附图所示，从水塔将水送至车间。输送管路采用φ57mm×3．5mm的钢管，管路总长为65m(包括所有局部阻力的当量长度，但不包括进、出口损失)。水塔内水面维持恒定，并高于出水口15m。现因故车间用水量需增加50％，需对原管路进行改造，提出三种方案： (1)将原管路换成内径φ83mm×4mm的管子； (2)与原管路并行添加一根内径φ32mm×2．5mm的管子(其包括所有局部阻力当量长度的总管长65m)； (3)在原管路上并联一段管长28m(含局部阻力当量长度)、φ57mm×3．5mm的管子。 试计算原管路的送水量、三种改造方案的送水量并进行比较。设各种情况下λ均可取0．03。
吸入和排出管路上两阀门的开度，可使吸入管阻力增大而管内流量保持不变。若离心泵的吸入管直径为100mm，排出管直径为50mm，孔板流量计孔口直径为35mm，测得流量计压差计读数为0.85mHg，吸入口真空表读数为550mmHg时，离心泵发生汽蚀现象，试求该流量下泵的允许汽蚀余量。已知水温为20℃，当地大气压为760mmHg。
如习题19附图所示，有一高位槽输水系统，管径为
57mm×3.5mm。已知水在管路中流动的机械能损失为
(u为管内液体流速)。试求水的流量(m3/h)为多少。
欲使水的流量增加20%，应将高位槽水面升高多少米？
某工厂需要用压缩空气将封闭槽中的硫酸送至高位槽，如例1-15附图所示，在输送结束时的液面差为4m，硫酸在管中的流速为1m／s，管路的摩擦损失为15J／kg，硫酸的密度为1800kg／m3，求贮槽内应保持多大的压力？压力以表压表示。
