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[主观题]

按结构不同，制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。（)

按结构不同，制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。()

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第1题

制动器按其结构可分为块式、带式和盘式三种。（)

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第2题

制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种，目前常采用的是鼓式（）此题为判断题(对，错)。

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第3题

驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴上，也有的利用车轮制动器作用于驱动车轮上，结构形式有（）A

驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴上，也有的利用车轮制动器作用于驱动车轮上，结构形式有（）

A.鼓式

B.鼓式和盘式

C.盘式

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第4题

常见的制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器。（）

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第5题

车轮制动器主要有鼓式和盘式两种（）

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第6题

比较鼓式制动器和盘式制动器在热稳定性和水稳定性方面的区别。

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第7题

汽车制动系统使用的底擦制动器按照旋转元件不同可分为鼓式和()两类。

A.盘式

B.镁式

C.块式

D.涨式

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第8题

汽车上采用的车轮制动器可分为鼓式和()两类。

汽车上采用的车轮制动器可分为鼓式和（)两类。

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第9题

鼓式制动器可分为非平衡式，平衡式和（）三种

A.自动增力式

B.单项助式

C.双向助式

D.双向自动增力式

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第10题

鼓式制动器按照制动形式可分为()等类型。

A.变形式

B.简单非平衡式

C.非对称平衡式

D.对称平衡式

E.自增力对称式

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