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汽车行驶的驱动条件是汽车的驱动力应()或()行驶阻力之和。

汽车行驶的驱动条件是汽车的驱动力应()或()行驶阻力之和。

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第1题
汽车行驶的驱动附着条件是驱动力只能小于或等于附着重力与附着系数的乘积。()
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第2题
汽车行驶的附着条件是指驱动轮上的________。

A.附着率小于等于附着系数

B.附着率大于等于附着系数

C.驱动力等于附着力

D.驱动力等于0

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第3题
汽车的驱动-行驶条件是()。

A.驱动力小于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力

B.驱动力大于或者等于行驶阻力且小于或者等于附着力

C.驱动力大于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力

D.驱动力大于或者等于行驶阻力

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第4题
汽车在起步、加速或冰雪路面上行驶时容易出现打滑空转现象的根本原因是:发动机传递给车轮的驱动力超过了地面作用在驱动轮上的法向反力。()
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第5题
汽车的驱动条件说明驱动力必须大于或等于滚动阻力、坡度阻力及空气阻力之和。()
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第6题
汽车行驶的附着条件是()。

A.驱动力大于或等于附着力

B.驱动力小于或等于附着力

C.驱动力大于或等于行驶阻力

D.驱动力小于或等于行驶阻力

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第7题
汽车的驱动力与车速之间的函数关系曲线称为()。

A.驱动力一行驶阻力平街图

B.动力特性图

C.功率平衡图

D.驱动力图

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第8题
发动机发出的转矩经过汽车传动系施加给驱动车轮,驱动车轮在与地面接触处对地面施加作用力,地
面对车轮沿切向施加的反作用力就是汽车行驶的驱动力。()

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第9题
汽车正常行驶的条件是驱动力不小于滚动阻力与空气阻力之和。()
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第10题
ASR(加速驱动防滑控制系统)的目的是防止车辆尤其是大功率的汽车在起步、加速时驱动轮打滑,以维持车辆行驶的方向稳定性,保持好的操控性及最适当的驱动力,保证行车安全。()
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