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[单选题]

加工多线蜗杆时,将多孔插盘装在车床主轴上,而转盘上有12个等分精度很高的( )插孔,它可以对2、3、4、6、8、12线蜗杆进行分线。

A.安装

B.定位

C.圆锥

D.矩形

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第1题
()车削多线螺纹时,利用多孔插盘进行分线精度较高,操作简便,是一种较理想的分线方法。

( )车削多线螺纹时,利用多孔插盘进行分线精度较高,操作简便,是一种较理想的分线方法。

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第2题
在图中,零件安装在车床自定心卡盘上钻孔(钻头安装在尾座上)。加工后发现孔径偏大。造成这种现象的原因有( )。在图中,零件安装在车床自定心卡盘上钻孔(钻头安装在尾座上)。加工后发现孔径偏大。造成这种现象的原因有

A.车床导轨与主轴回转轴线不平行

B.尾座套筒轴线与主轴回转轴线不同轴

C.刀具热变形

D.钻头刃磨不对称

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第3题
图示零件安装在车床三爪卡盘上钻孔(钻头安装在尾座上,通过移动尾座套筒实现进给)。加工后测量,
图示零件安装在车床三爪卡盘上钻孔(钻头安装在尾座上,通过移动尾座套筒实现进给)。加工后测量,

发现孔径偏大。试分析下列误差因素中,哪些因素可能造成孔径偏大?

图示零件安装在车床三爪卡盘上钻孔(钻头安装在尾座上,通过移动尾座套筒实现进给)。加工后测量,图示零件

A、尾座套筒中心线与主轴回转轴线不同轴

B、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行尾座套筒尾座

C、三爪装夹面与主轴回转轴线不同轴

D、钻头两刃刃磨不对称

E、钻头热变形

F、工件热变形

G、钻头磨损

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第4题
插齿加工过程中,消除周节累积的方法是调整分度蜗轮蜗杆啮合间隙,必要时修磨蜗轮杆,仔细研制
插齿加工过程中,消除周节累积的方法是调整分度蜗轮蜗杆啮合间隙,必要时修磨蜗轮杆,仔细研制工作台壳体上的圆锥接触面,使用锥面接触较上平面接触硬些,另外可重新()插齿刀,使误差相抵消,必要时修磨插齿刀主轴端面,凸轮轮廓和插齿刀垫,检查工件定位心轴的精度并加修正或更换新件。

A.安装

B.修改

C.换

D.改制

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第5题
偏心工件装夹时,必须按已划好线的偏心和侧母线找正,并把偏心部分的轴线找正到与车床( )轴线重合,即可加工。

A.齿轮

B.主轴

C.电机

D.丝杠

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第6题
在C6132车床主变速箱内第Ⅷ轴上,装有两个深沟球轴承,如图a所示。轴承内圈内径为20mm,外圈外径为47mm,两个轴承
的外圈装在同一双联齿轮的孔内,与齿轮一起旋转,通过该齿轮将主轴的回转运动传给进给箱;内圈与Ⅷ轴相配,轴固定在变速箱体壁上。已知轴承承受轻负荷。

在C6132车床主变速箱内第Ⅷ轴上,装有两个深沟球轴承,如图a所示。轴承内圈内径为20mm,外圈外径

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第7题
卧式车床主要加工轴类和直径不太大的盘,套类零件,故采用()布局。主轴水平安装,刀具在水平面内做纵,横向进给运动。

A.立式

B.倾斜式

C.卧式

D.倒立式

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第8题
用钻头加工孔时,应尽可能将钻头直接安装在主轴上,以增加系统的刚性。()
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第9题
车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件端面平面度误差。()

车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件端面平面度误差。( )

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第10题
脉冲编码器常装在数控车床的主轴上,主要作用有()。

A.测量反馈主轴的转角

B.测量反馈主轴的转速,以便于加工螺纹

C.利用其一转脉冲,保证螺纹加工多次走刀时不乱扣

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