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[主观题]

为什么在蜗杆传动中,蜗杆需采用低碳钢或中碳钢制造,而蜗轮则采用较软的青铜或铸铁制造?

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第1题
在蜗杆传动中,()为主动件。A.蜗杆B.蜗轮C.蜗杆或蜗轮D.传动轴

在蜗杆传动中,()为主动件。

A.蜗杆

B.蜗轮

C.蜗杆或蜗轮

D.传动轴

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第2题
在蜗轮蜗杆传动中,蜗轮的轮缘通常采用青铜、蜗杆常采用钢制造,这是因为()

A.加工性能好

B.强度高

C.价格便宜

D.减摩耐磨性好

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第3题
在蜗杆传动中,当其它条件相同时,增加蜗杆头数z1,则传动效率()。

A.降低

B.提高

C.不变

D.或提高也可能降低

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第4题
在蜗杆传动中,蜗杆是(),蜗轮是()。
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第5题
标准蜗杆传动中,如果模数m不变,增大蜗杆特性系数q,则蜗杆的刚度将()。

A.增大

B.减少

C.增大或减少

D.不变

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第6题
蜗杆传动中,要改变涡轮方向,只要把蜗杆位置由上变下或由下变上。()
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第7题
在蜗杆、蜗杆传动机构中,通常是蜗杆带动蜗轮转。()
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第8题
在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越低,所以一般蜗杆头数>6。()
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第9题
蜗杆传动的材料配对为钢制蜗杆(表面淬火)与青铜蜗轮,因此在动力传动中应当由()的强度来决定

蜗杆传动的材料配对为钢制蜗杆(表面淬火)与青铜蜗轮,因此在动力传动中应当由()的强度来决定蜗杆传动的承载能力。[国防科技大学2001研]

A.蜗杆

B.蜗轮

C.蜗杆或蜗轮

D.蜗杆和蜗轮

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第10题
在蜗轮蜗杆传动中,蜗轮蜗杆啮合间隙越小越好。()
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