双作用式叶片泵的密封油腔容积变化是通过改变( )来实现的。
A.定子与转子之间的偏心距
B.定子内表面的形状
C.叶片形状
D.斜盘角度
A.定子与转子之间的偏心距
B.定子内表面的形状
C.叶片形状
D.斜盘角度
A.单作用式叶片泵在每个工作空间完成一次吸油和压油。
B.双作用式叶片泵在每个工作油腔也完成一次吸油和压油。
C.卸荷式叶片泵的叶片数应当是偶数。这种结构的叶片泵只能是定量泵。
D.当改变输油方向时,马达反转,叶片马达一般能用作双作用式的定量马达。
A.闭死容积大小在变化,有困油现象
B.虽有闭死容积,但容积大小不变化,所以无困油现象
C.不会产生闭死容积,所以无困油现象
A.当齿轮泵的主动齿轮旋转时,吸油腔的齿轮脱开啮合,使密封容积变大,形成局部真空,油箱中的油液在大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间,完成吸油过程。随着齿轮的旋转,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔,齿轮逐步啮合,使密封容积变小,油压升高,完成压油过程
B.当齿轮泵的主动齿轮旋转时,吸油腔的齿轮脱开啮合,使密封容积变小,形成局部真空,油箱中的油液在大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间,完成吸油过程。随着齿轮的旋转,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔,齿轮逐步啮合,使密封容积变大,油压升高,完成压油过程
C.当齿轮泵的主动齿轮旋转时,吸油腔的齿轮脱开啮合,使密封容积变大,形成局部真空,油箱中的油液在大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间,完成压油过程。随着齿轮的旋转,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔,齿轮逐步啮合,使密封容积变小,油压升高,完成吸油过程
D.当齿轮泵的主动齿轮旋转时,吸油腔的齿轮脱开啮合,使密封容积变小,形成局部真空,油箱中的油液在大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间完成压油过程。随着齿轮的旋转,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔,齿轮逐步啮合,使密封容积变大,油压升高,完成吸油过程