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[主观题]

为了提高级的相对内效率,蒸汽在动叶中的膨胀程度越大越好,在喷嘴中的膨胀程度越小越好,所以反动式汽轮机级

的反动度可以大于0.5。( )
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第1题
余速利用不仅能够提高汽轮机的相对内效率,而且也能够提高级的相对内效率。()

余速利用不仅能够提高汽轮机的相对内效率,而且也能够提高级的相对内效率。( )

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第2题
采用蒸汽中间再热的目的是()。

A.改善了蒸汽品质

B.提高了相对内效率

C.减小了末几级排汽湿度,改善了末几级工作条件

D.提高了相对内效率,在终压不变情况下提高单机出力

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第3题
由于蒸汽在反动级动叶中的膨胀程度大,所以反动级的效率高于纯冲动级的效率。()

由于蒸汽在反动级动叶中的膨胀程度大,所以反动级的效率高于纯冲动级的效率。( )

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第4题
由于汽轮机的高压部分工作蒸汽压力高、比体积小,通流面积小,所以其叶片短,可以采用等截面直叶片,但为了提高
级的效率,现代汽轮机大多采用扭曲叶片。( )
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第5题
反动级的Ωm=______,其特点是蒸汽在喷嘴和动叶中的膨胀程度______同,效率比纯冲动级高,在一定条件下其做功能

反动级的Ωm=______,其特点是蒸汽在喷嘴和动叶中的膨胀程度______同,效率比纯冲动级高,在一定条件下其做功能力比纯冲动级______。反动级的喷嘴和动叶采用的叶型______同。

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第6题
背压式汽轮机的主蒸汽压力升高,机组的相对内效率().

A.升高

B.降低

C.不变

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第7题
某汽轮机入口蒸汽p1=1.4MPa,t1=400℃,出口蒸汽为p2=0.08MPa的干饱和蒸汽.设环境温度为20℃,试求:(1)汽轮机的实际功量、理想功量和相对内效率;(2)汽轮机能完成的最大功量及炸效率;(3)分析所得结果,弄清相对内效率与㶲效率的区别.
某汽轮机入口蒸汽p1=1.4MPa,t1=400℃,出口蒸汽为p2=0.08MPa的干饱和蒸汽.设环境温度为20℃,试求:(1)汽轮机的实际功量、理想功量和相对内效率;(2)汽轮机能完成的最大功量及炸效率;(3)分析所得结果,弄清相对内效率与㶲效率的区别.

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第8题
采用蒸汽中间再热的初始目的是为了()。

A.降低汽轮机的排汽湿度

B.提高机组的经济性

C.提高汽轮机相对内效率

D.提高锅炉效率

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第9题
改变下列参数,使汽轮机相对内效率降低的有()。

A.提高蒸汽初压;

B.提高蒸汽初温;

C.增加回热级数;

D.降低排汽压力。

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第10题
其它条件不变,所选用的蒸汽初参数越高,汽轮机相对内效率所达到的数值越()。
其它条件不变,所选用的蒸汽初参数越高,汽轮机相对内效率所达到的数值越()。

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