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第2题
道岔各有其代号，它代表辙叉角的余切值，辙叉角越小，道岔的号数越大，导轨曲线半径也就越小.（)
道岔各有其代号，它代表辙叉角的余切值，辙叉角越小，道岔的号数越大，导轨曲线半径也就越小.()
第3题
用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（)。A.9号B.12号C.18
用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于()。
A.9号
B.12号
C.18号
D.30号
第4题
用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（)。A.9号B.12号C.18
用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于()。
A.9号
B.12号
C.18号
D.30号
第5题
用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（)。A.9号B.12号C.18号D.30
用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于()。
A.9号
B.12号
C.18号
D.30号
第6题
用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站道岔辙叉号数不得小于（)。A.9号B.12号C.
用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站道岔辙叉号数不得小于()。
A.9号
B.12号
C.18号
D.30号
第7题
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（)。A.9号B.12号C.18号D.30号
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于()。
A.9号
B.12号
C.18号
D.30号
第9题
下列选项中，道岔的一个量的增加能使其余量也增加的是（）
A.辙叉号码N、辙叉角α、导曲线半径R
B.辙叉号码N、辙叉角α、侧向过岔允许速度V
C.辙叉号码N、导曲线半径R 、道岔全长LQ
D.辙叉号码N、导曲线半径R、道岔全长LQ
E.道岔侧向过岔允许速度V、导曲线半径R、道岔全长LQ
