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[主观题]

图A-24所示为斜齿轮-锥齿轮-蜗杆传动机构。求(在答题纸上重新画图解答): (1) 合理确定斜齿轮1、2和蜗杆5、蜗

图A-24所示为斜齿轮-锥齿轮-蜗杆传动机构。求(在答题纸上重新画图解答):

(1) 合理确定斜齿轮1、2和蜗杆5、蜗轮6的螺旋方向。

(2) 标出各传动件的回转方向

图A-24所示为斜齿轮-锥齿轮-蜗杆传动机构。求(在答题纸上重新画图解答):  (1) 合理确定斜齿

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第1题
为了实现两根相交的轴之间的传动,可以采用()

A.蜗杆传动

B.斜齿圆柱齿轮传动

C.直齿锥齿轮传动

D.直齿圆柱齿轮传动

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第2题
图A-25所示为某机械化运输传动系统的两种布置方案,其中,图(a)的传动方案是:电动机-V带传动-蜗杆传动-齿轮传

图A-25所示为某机械化运输传动系统的两种布置方案,其中,图(a)的传动方案是:电动机-V带传动-蜗杆传动-齿轮传动(减速器)-链传动。图(b)的传动方案是:电动机-链传动-蜗杆传动-齿轮传动(减速器)-V带传动。你认为哪种方案比较合理?阐述理由。

图A-25所示为某机械化运输传动系统的两种布置方案,其中,图(a)的传动方案是:电动机-V带传动-蜗

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第3题
下图所示为一蜗杆-圆柱斜齿轮-直齿锥齿轮三级传动,已知蜗杆为主动,且按图示方向转动。试在图中绘出: (1)

下图所示为一蜗杆-圆柱斜齿轮-直齿锥齿轮三级传动,已知蜗杆为主动,且按图示方向转动。试在图中绘出:

下图所示为一蜗杆-圆柱斜齿轮-直齿锥齿轮三级传动,已知蜗杆为主动,且按图示方向转动。试在图中绘出:

(1)各轮转向。

(2)使Ⅱ、Ⅲ轴轴承所受轴承向力较小时的斜齿轮轮齿的旋向。

(3)斜齿轮3、4在啮合点所受各分力Ft3、Fr3、Fa3及Ft4、Fr4、Fa4的方向。

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第4题
为了实现两根相交轴之间的传动,可以采用()

A.蜗杆传动

B.斜齿圆柱齿轮传动

C.直齿锥齿轮传动

D.直齿圆柱齿轮传动

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第5题
图所示为直齿锥齿轮传动,齿轮1为主动轮,转速n1=970r/min,齿数z1=20,z2=60,大端模数m=4mm,齿宽b=38mm,输入功

图所示为直齿锥齿轮传动,齿轮1为主动轮,转速n1=970r/min,齿数z1=20,z2=60,大端模数m=4mm,齿宽b=38mm,输入功率P1=9kw,齿轮2转向如图,试求齿轮1的转向及作用在啮合点处各力的大小与方向。

图所示为直齿锥齿轮传动,齿轮1为主动轮,转速n1=970r/min,齿数z1=20,z2=60,大端

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第6题
实现空间任意角度交错运动的传动为()

A.蜗轮蜗杆传动

B.直达圆柱齿轮传动

C.直齿锥齿轮传动

D.螺旋齿轮传动

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第7题
如题5-30图所示,锥齿轮O1由锥齿轮O2带动,齿轮O1和O2的齿数分别为Z1=14和Z2⌘

如题5-30图所示,锥齿轮O1由锥齿轮O2带动,齿轮O1和O2的齿数分别为Z1=14和Z2=21,锥齿轮O2的角加速度a2=2rad/s。求经过多长时间锥齿轮O1达到n1=688r/min的转速

如题5-30图所示,锥齿轮O1由锥齿轮O2带动,齿轮O1和O2的齿数分别为Z1=14和Z2⌘如题5-

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第8题
如题3-9图所示,AB轴的转速n=120r/min,从B轮上输入功率p=40kW,此功率的一半通过锥齿轮传给铅垂
轴V,另一半功率由水平轴H传走,已知锥齿轮的节圆直径D1=600mm,D2=240mm;各轴直径为d1=100mm,d2=80mm,d3=60mm,[τ]=20MPa。试对各轴进行强度校核。

如题3-9图所示,AB轴的转速n=120r/min,从B轮上输入功率p=40kW,此功率的一半通过锥

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第9题
[例6] 由附图1.9所示的传动系统,由V带、单级锥齿轮减速器和单级圆柱齿轮减速器组成。试求: (1)在图中标出

[例6] 由附图1.9所示的传动系统,由V带、单级锥齿轮减速器和单级圆柱齿轮减速器组成。试求:

[例6] 由附图1.9所示的传动系统,由V带、单级锥齿轮减速器和单级圆柱齿轮减速器组成。试求:

(1)在图中标出各轴上齿轮的旋转方向。

(2)考虑轴Ⅳ上轴承的受力情况,这样设计斜齿轮的螺旋线方向是否合理?为什么?若不合理,在图上标出合理的螺旋线方向。

(3)按合理的螺旋线方向标出斜齿轮所受各分力的方向。

(4)按图示方案设计完成后,若在安装时误用功率相同而转速大2倍的电动机,试分析可能出现的问题(图中负载转矩FW保持不变)。

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第10题
如图11—4所示为某电动起重设备,齿轮1和2均为斜齿圆柱齿轮,3为蜗杆,4为蜗轮。已知齿轮1轮齿螺旋线
方向为左旋,试回答下列问题: (1)在提升重物W时,为使Ⅱ轴上的轴向力较小。标出蜗杆3的螺旋线方向及在啮合点处蜗杆所受轴向力的方向。 (2)在图中画出当重物上升时。电动机的转向。 (3)如果蜗杆传动可以自锁,重物W暂时悬挂在与蜗轮固连在一起的卷简上,试分析蜗杆和蜗轮在啮合点所受轴向力和圆周力的方向变化。[哈尔滨工业大学2010研]

如图11—4所示为某电动起重设备,齿轮1和2均为斜齿圆柱齿轮,3为蜗杆,4为蜗轮。已知齿轮1轮齿螺旋

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