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[主观题]

电气化铁道由电力机车、牵引变电所和()组成。

电气化铁道由电力机车、牵引变电所和（)组成。

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第1题

我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为（）

A.500kV或330kV

B.110kV或220kV

C.330kV或220kV

D.110kV或35kV

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第2题

牵引供电系统主要是由（)两部分组成

A.牵引变电所、接触网

B.接触网、电力机车

C.输电线路、牵引变电所

D.牵引变电所、电力机车

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第3题

一般认为电气化铁道或者说电力牵引诞生于（)

A.1979年

B.1831年

C.1873年

D.1879年

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第4题

我国铁道干线电力牵引变电所牵引侧母线上的额定电压为（） kV

A.27.5

B.25

C.20

D.19

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第5题

根据国家标准《铁道干线电力牵引交流电压标准》的规定，自耦变压器供电方式铁道干线电力牵引变电所牵引侧母线上的额定电压为（） kV

A.25

B.50

C.55

D.58

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第6题

电气化铁道接触网是沿铁路线上空架的特殊输电线路，它由（)、（)、支柱和基础等几部分组成。

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第7题

在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平且减少能耗，采用上、下行并联供在两相邻牵引变电所间设置（)。

A.分区所

B.AT所

C.BT所

D.开闭所

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第8题

牵引变电所的功能是将110kV 或220kV三相交流电变换成（），并供电给牵引网和电力机车

A.27.5（或 55）kV单相交流电

B.27.5（或 55）kV三相交流电

C.25kV单相交流电

D.以上答案都不对

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第9题

牵引变电所是向电力机车供电的变电所。（)

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第10题

牵引变电所牵引侧母线电压为24.5kV，而电力机车受电弓上电压为21.6kV，则从牵引变电所到电力机车该区段牵引网的电压损失为（)kV。

A.8.41

B.2.9

C.1.70

D.16.82

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第11题

由蓄电池驱动的铁道电力机车

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