如果结果不匹配，请 
更多“接发车进路已经形成后，再设置股道封锁、区间封锁时，不影响已经…”相关的问题
第1题
有关联（含站间关联）信号机的车站，遇设备故障不能自动形成关联时，必须在各关联信号机的（）均准备妥当后，方可办理接发列车。具体办法在《站细》内规定。
A.进路
B.信号
C.接车进路
D.发车进路
第4题
车站接入区间推进运行或（）、由封锁区间返回或运行到前方站的路用（救援）列车、由区间返回的列车，接车线末端与接发旅客列车进路无脱轨器时，不得同时办理。
A.跟踪出站调车
B.退行列车
C.越站调车
D.机车故障列车
第5题
CTC车站操作方式下车站值班员核对阶段计划正确后，方可在该列车进路序列中选择修改股道、“自触”选项办理列车进路，每一方向“自触”选项同时只准办理（）列。
A.一
B.二
C.三
D.四
第9题
发车进路兼出站信号机，根据需要可装设（)，区分进路方向。A.进路表示器B.发车表示器C.容许信号D.引
发车进路兼出站信号机，根据需要可装设()，区分进路方向。
A.进路表示器
B.发车表示器
C.容许信号
D.引导信号
第11题
驼峰色灯辅助信号机;可兼作出站或（)，并根据需要装设进路表示器。A.发车进路信号机B.进路色灯信号
驼峰色灯辅助信号机;可兼作出站或()，并根据需要装设进路表示器。
A.发车进路信号机
B.进路色灯信号机
C.接近信号机
D.遮断信号机
