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[判断题]

在手动变速器中有一对传动齿轮,其中主动齿轮齿数A大于从动齿轮齿数B,此传动的结果将会是增速、减扭。()

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第1题
在手动变速器中有一对传动齿轮,其主动齿轮齿数A、大于从动齿轮齿数B,此传动的结果将会是()。A、

在手动变速器中有一对传动齿轮,其主动齿轮齿数A、大于从动齿轮齿数B,此传动的结果将会是()。

A、减速、减扭

B、减速、增扭

C、增速、减扭

D、增速、增扭

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第2题
手动变速器采用移动齿轮或接合套换档时,待啃合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地挂上档。

A.角速度

B. 圆周速度

C. 转速

D. 齿速

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第3题
有一对齿轮传动,已知主动齿轮转速n1=1450r/min,齿数Z1=20,从动轮齿数Z2=50,试计算传动比?
有一对齿轮传动,已知主动齿轮转速n1=1450r/min,齿数Z1=20,从动轮齿数Z2=50,试计算传动比?

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第4题
在直齿圆锥齿轮传动的强度计算中,通常把直齿圆锥齿轮传动看作一对(),而齿宽相等的当量直齿圆

在直齿圆锥齿轮传动的强度计算中,通常把直齿圆锥齿轮传动看作一对(),而齿宽相等的当量直齿圆柱齿轮传动,从而导出圆锥齿轮的强度计算公式。[同济大学2010研]

A.模数为大端模数

B.模数为平均模数

C.模数为小端模数

D.模数为齿宽1/3处模数

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第5题
在设计一对圆柱齿轮传动时,通常取小齿轮的齿宽大于大齿轮的齿宽,这样做的主要目的是()。

A.保证接触线长度及提高小齿轮的齿面接触强度

B.保证接触线长度及节约材料

C.保证传动更平稳

D.提高齿轮抗磨损能力

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第6题
有一对标准直齿圆锥齿轮传动,试问:

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第7题
某齿轮减速器中有两对直齿圆柱齿轮传动,双联主动齿轮1、3分别与从动轮2、4相啮合。齿数如图10—5所示
,各齿轮的材料、热处理硬度、模数均相同,主动轮输入转矩T1不变。 试问: (1)当两对齿轮接触齿宽相同时,哪对齿轮的接触应力大。哪个齿轮弯曲应力大?为什么? (2)当齿轮对1、2的接触齿宽b12=30mm,而两对齿轮要求弯曲强度相等时,齿轮对3、4的接触齿宽易b34应为多少(忽略YFa,YSa)?[同济大学2010研]

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第8题
在齿轮传动中,主动齿轮齿数为32,被动齿轮齿数为16时,传动比为()。

A.0.5

B.2

C.1

D.3

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第9题
一对直齿圆锥齿轮传动中,两轮轴线夹角必定是90°。()
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第10题
自动变速器按其齿轮传动机构的类型不同,可分为普通齿轮式、行星齿轮式和钢带传动式三种。()
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第11题
有一对直齿圆柱齿轮传动,传递功率P1=22KW,小齿轮材料为40Cr钢(调质),[σH1]=500MPa;大齿轮材料为45钢(正火),

有一对直齿圆柱齿轮传动,传递功率P1=22KW,小齿轮材料为40Cr钢(调质),[σH1]=500MPa;大齿轮材料为45钢(正火),[σH2]=420MPa。如果通过热处理方法将材料的力学性能分别提高到[σ'H1]=600MPa,[σ'H2]=600MPa。试问此传动在不改变工作条件及其他设计参数的情况下,它的计算转矩(KT1)能提高百分之几?

提示:接触强度校核公式为

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