题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

对一艘钢质散货船标记船舶识别号，下列做法正确的是（)

A.采用凸出钢质字符焊接的方式永久标记

B.使用白色船用油漆标记

C.采用点焊方式焊出船舶识别号

D.在船名灯箱中船名下方同时显示船舶识别号

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第1题

根据《船舶识别号检验管理规定》，船舶检验机构对船舶识别号进行第一次检验合格后，签发标注有船舶识别号的新版船检证书，在检验报告或检验记录中说明船舶识别号的标记情况包括？（)

A.船舶标识电子标签粘贴位置

B.船舶识别号字符大小

C.船舶识别号字符标记方式

D.船舶识别号字符的颜色

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第2题

根据《船舶识别号检验管理规定》，船舶识别号标记标记位置说法正确的有？（)

A.具有主推进动力装置(有尾轴)的船舶，永久性标记在机器处所主推进动力装置尾轴附近的端部横舱壁上

B.具有主推进动力装置(无尾轴)的船舶，永久性标记在艉封板的船体内侧

C.具有主推进动力装置(无尾轴)的船舶，永久性标记在艉封板的附近主甲板上

D.无主推进动力装置的船舶，永久性标记在艉封板的船体内侧

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第3题

安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶，船舶建造人应在船舶完工前向船舶建造检验机构申请船舶识别号标记检验，并提交船舶标识电子标签供查验。（)

A.2010年1月1日及以后

B.2011年1月1日及以后

C.2010年3月1日以前

D.2011年1月1日以前

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第4题

一艘船长为40m的钢质内河A级航区起重船，《内河船舶法定检验技术规则》2004及修改通报在船舶稳性衡准准中，对该船的极限静倾角有何要求？

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第5题

一艘国内沿海航行的散货船(总吨为2990)，龙骨安放日期2005年10月1日，于2011年8月1日经某船检机

一艘国内沿海航行的散货船（总吨为2990)，龙骨安放日期2005年10月1日，于2011年8月1日经某船检机

构检验合格，并签发了有效期至2012年7月30日的适航证书。2011年8月26日，某海事机构对该船实施船舶安全检查时，对发现的以下几项缺陷作出了“禁止离港”的处理意见，请问该船可能存在那些船舶检验质量问题？()

A.应急消防泵不能启动。

B.干舷甲板上货舱围壁多处锈蚀穿孔。

C.中/高频无线电装置备用电源电量不足。

D.实船雷达型号与检验证书不一致，且无船用产品检验合格证书及检验合格标志。

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第6题

1艘船龄已达15年900总吨的国内航行化学品船舶，该船在做换证检验时验船师除了对换证检验规定的项目检查外，按照2011《法规》规定对达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求，该船液货舱外部的钢质液货管和穿过液货舱的压载管应选择性地以()进行压力试验。

A.设计压力

B.最大工作压力

C.1.25倍设计压力

D.1.25倍最大工作压力

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第7题

我国目前可以唯一、永久识别全部船舶的代码体系是：（)

A.船舶初始登记号

B.船检登记号

C.船舶识别号

D.MMSI码

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第8题

某船检机构对辖区某公司的一艘船舶检验完成后，该公司负责人说：若船检机构能减少船舶检验费，以

后将把大量船舶转入该机构。为吸引船舶，该船检机构减少了该公司的船舶检验费，这种做法对吗？该船检机构违反了什么原则？

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第9题

一艘总吨为2978的货船2008年7月建造完工由某省船检机构检验完成后转入另一省船检机构转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的要求对该船进行了初次检验验船师在检验过程中发现多处防火分隔不满足法规要求其中穿过各层甲板的梯道均处于开敞状态不满足法规要求请问法规对该种船舶的梯道保护有何要求？

A.电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道应至少用A-0级环围并用自闭门保护

B.电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道应至少用B-0级环围并用自闭门保护

C.电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道应至少用C-0级环围并用自闭门保护

D.所有梯道应为钢质结构

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第10题

某船舶检验机构收到某船的调档函后，以卖方船东名下另外一艘船舶未交纳船舶检验费为由，拒不移交船舶检验档案，该做法()。

某船舶检验机构收到某船的调档函后，以卖方船东名下另外一艘船舶未交纳船舶检验费为由，拒不移交船舶检验档案，该做法（)。

A.未处理好与船舶转入检验机构的关系

B.损害了船东的正当利益

C.维护了转出检验机构的声誉

D.正确处理了与客户的关系