首页 > 职业资格考试> 技工类

题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

发动机过热可能原因为（)。

A.点火时间过早

B.点火时间过迟

C.排气门脚间隙过大

D.燃烧室积碳过多

E.风扇皮带松弛

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“发动机过热可能原因为（)。”相关的问题

第1题

点火太早可能造成发动机过热。（)

点击查看答案

第2题

点火正时不对，可能导致()。

A.发动机的功率降低

B.发动机过热

C.点火高压低

D.断电器触点烧蚀

点击查看答案

第3题

发动机低速运动时，由于低压电流较大，点火线圈附加电阻温度()，阻值迅速()，从而限制了低压电流继续升高，使点火线圈不会因为过热而损坏。

发动机低速运动时，由于低压电流较大，点火线圈附加电阻温度（)，阻值迅速（)，从而限制了低压电流继续升高，使点火线圈不会因为过热而损坏。

点击查看答案

第4题

发动机爆震的原因()。

A.点火时间过早

B.积碳过多

C.发动机过热

D.汽油标号过高

点击查看答案

第5题

点火时间过迟对发动机的影响有（)。

A.动力不足

B.发动机过热

C.排放污染严重

D.油耗增加

点击查看答案

第6题

下列原因可能造成燃油消耗量上升的有（）

A.点火时刻不准，火花强度不够

B.冷却系失常，发动机过热

C.底盘系统间隙失常，润滑不良

D.燃油供给系统故障

点击查看答案

第7题

点火时间过迟，往往会导致发动机不易加速、发动机过热等故障。此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第8题

点火线圈附加电阻的作用是防止发动机低速运转，触点闭合时间过长而使线圈过热或烧坏和改善发动机高速运转时的点火性能。（)

点击查看答案

第9题

不及时更换火花塞可能对发动机造成哪些影响（）

A.可能会出现电极烧蚀脱落，造成发动机更严重的损坏

B.可能会造成发动机温度过热

C.可能会使混合气燃烧不充分，导致油耗升高

D.可能会出现由于点火不良造成动力的下降

点击查看答案

第10题

汽油发动机运转中产生突爆的原因有点火时间过早、压缩比过高、火花塞过热、发运机过热以及混合气突然变浓等。 ()此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

湖南中本聪区块链科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20004669号-2 营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）