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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

折返时,当列车踏入折返区段轨道电路()秒后,第一条进路解锁,第二条进路可以被排列。

A.30S

B.45S

C.50S

D.55S

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第1题
动车组在车站转线调车时,车站值班员通过()确认(轨道电路分路不良区段须按规定进行确认)动车组越过折返信号机(或折返地点)后,通知动车组司机停车换端。

A.司机

B.调车人员

C.调度员

D.控制台或CTC终端

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第2题
如果列车在ATO模式下,因轨道电路原因停在区间中或因折返需要停在折返线内时,一旦ATP允许发车条件满足,列车将自动发车。()
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第3题
在实施电话闭塞法时,电话闭塞法区段内列车调车折返作业应根据车站()手信号,办理调车折返作业。

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第4题
侧线折返线,是一种比较简便经济的区段列车折返线形式,主要用在()上。

A.折返线

B.渡线

C.高架线

D.车辆停放线

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第5题
哪种解锁方式不需要完全依靠于轨道电路的预期的有序的动作情况来判断列车或车列所处的位置?()

A.正常解锁

B.延时解锁

C.中途折返解锁

D.故障解锁

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第6题
列车交路计划规定了列车的()。

A.运行区段

B.折返车站

C.按不同列车交路运行的列车对数

D.速度

E.以上都对

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第7题
列车交路计划规定了()。

A.按不同列车交路运行的列车对数

B.折返车站

C.交路时间

D.交路路线

E.列车的运行区段

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第8题
当列车在折返站的出发间隔时间大于高峰小时的行车间隔时间时,须在折返线上预置一个列车进行周转,此时运用车辆数需相应增加。()
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第9题
电话闭塞时,列车折返规定,当列车前方进路有道岔()需现场确认道岔位置。

A.施工负责人

B.行车调度

C.现场作业人员

D.车站人员

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第10题
()是指列车在线路的某一区段内运行,在指定的车站上折返。

A.长交路

B.短交路

C.长短交路

D.混合交路

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第11题
救援列车司机进入存车线或折返线时,限速15km/h,当故障车接近停车位置10米时,限速5km/h运行,并随时做好停车准备()
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