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[单选题]

定钳盘式车轮制动器在制动时,制动油压推动两活塞带动两侧制动块作()移动压紧制动盘,产生摩擦力矩。

A.向上

B.问外

C.相向

D.背向

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第1题
车轮制动器中,制动钳、制动盘属于盘式制动器。()
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第2题
液压站为盘式制动器提供压力油源,是盘式制动器的驱动机构,其作用为:()。

A.工作制动时,根据所需制动力矩调节工作油压

B.安全制动时,迅速回油并实现二级制动

C.调绳或更换水平时,控制活卷筒上的制动器单独动作

D.参与制动控制

E.参与速度控制

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第3题
检测盘式制动器制动钳缸孔和活塞时,如有划痕、缺口、裂纹、被腐蚀和磨损,视情更换新件。()
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第4题
浮钳盘式制动器只有1个油缸,相应地只有1个活塞、1个制动衬块。()
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第5题
盘式车轮制动器的制动间隙由()决定。

A.活塞尺寸

B.安装位置

C.活塞橡皮胶圈

D.回位弹簧张力

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第6题
关于卷扬式提升机制动系统采用的闸瓦式制动器的工作原理说法有误的是()。

A.当电机接入电源时,制动器的电磁线圈同时接通电源

B.利用电磁吸力作用,电磁铁吸引衔铁并压缩弹簧,刹车片与刹车轮脱开,电机运转

C.当切断电源,制动器电磁铁失去电磁吸力,弹簧力推动刹车片压紧刹车轮,在摩擦力矩的作用下,电机立即停止转动

D.利用绳轮与钢丝绳之间产生的摩擦力作为吊篮平台爬升的动力,升降时钢丝绳静止不动,绳轮在其上爬行,从而带动提升机及吊篮平台整体提升

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第7题
简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。()

简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。()

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第8题
驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴上,也有的利用车轮制动器作用于驱动车轮上,结构形式有()A

驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴上,也有的利用车轮制动器作用于驱动车轮上,结构形式有()

A.鼓式

B.鼓式和盘式

C.盘式

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第9题
双向自增力式制动器在车轮正向和反向旋转时均能借助制动蹄与制动鼓的摩擦起自动增力作用。()
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第10题
制动不缓解或缓解迟缓的原因有油压未释放,活塞卡滞,制动钳油腔内有空气,后轮制动器活塞间隙自动调整装置损坏。()
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第11题
在惯性式滚筒制动试验台上进行汽车制动器效能试验时,根据滚筒从制动开始到停止转动为止的(),来判断车轮制动效能。

A.时间和减速度

B.时间和转速

C.转速和减速度

D.减速度

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