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第1题
在无人驾驶汽车的一体化设计中，为了不断地提高车辆的整体综合性能，需要设计优秀的底盘方案。其中发动机控制系统，变速控制系统和制动控制系统决定了车辆的()动力性能。
在无人驾驶汽车的一体化设计中，为了不断地提高车辆的整体综合性能，需要设计优秀的底盘方案。其中发动机控制系统，变速控制系统和制动控制系统决定了车辆的（)动力性能。
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第6题
研究人员对人类驾车时作出的道德决策和行为做了一场实验，实验参与者模拟驾驶一辆汽车行驶在典型
的郊区道路上，当遇到突然间出现的无生命物体、动物或者人类，他们必须要在这几种现象之中选择撞上什么、躲避什么。参与者的行为数据被统计模型获取，并推导出一系列规则。这项研究表明，在进退两难的情境下人类是有道德伦理判断的，而这些判断能够通过算法建立模型，然后将模型植入机器中。无人驾驶汽车或可像人类一样做出道德决策。 以下哪项如果为真，最能削弱上述观点？
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A.人的道德决策常据事发情境而定，不能用确定的系统方法进行模拟或描述
B.模仿人类的决策又遵循人类的道德伦理，判断若错，由谁来负责任
C.我们需要决定是否要将人类的道德价值观植入到机器的行为准则中
D.未来的机器将摆脱人类思维的束缚，自己作出决定
第7题
12 日,工信部等三部委联合发布《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,对测试主体、驾驶人及车辆等作出明确规定，明确测试车辆应具备()模式。
A.人工操作
B.自动驾驶
C.遥控驾驶
D.教练驾驶
第8题
下列说法正确的是（）。
A.在某一交通事故中，人被汽车撞伤而汽车却没有什么损坏，是因为汽车对人有作用力而人对汽车没有作用力
B.乒乓球撞到墙上又被反弹回来，是墙对乒乓球的作用力改变了它的运动方向
C.某人用力将球踢向空中，球离开脚的作用后仍可在空中运动，是因为球受到冲力的作用
D.某人用力拍球，由于是手主动拍球，因此手拍球的作用力是先产生的，球对手的作用力是后产生的
第9题
进行总体设计工作应满足如下要求（)。
A.汽车的各项性能、成本等,要求达到企业在商品计划中所确定的指标
B.严格遵守和贯彻有关法规、标准中的规定,注意不要侵犯专利
C.尽最大可能地去贯彻三化,即标准化、通用化和系列化
D.行有关运动学方面的校核,保证汽车有正确的运动和避免运动干涉
E.拆装与维修方便
第10题
购车者更加关注运动功能汽车（SUV)的油耗，联合汽车工人（该联合会涵盖了美国多数从事汽车生产的工
购车者更加关注运动功能汽车(SUV)的油耗，联合汽车工人(该联合会涵盖了美国多数从事汽车生产的工人)的成员的收入获得了巨额增长。在SUV市场中， A．均衡价格上升，均衡数量下降 B．均衡价格下降，均衡数量上升 C．均衡价格上升，但没有足够信息去判断均衡数量的变化 D．均衡产出下降，但没有足够信息去判断均衡价格的变化
第11题
以下各项中，()是对我国进出口贸易管理正确的表述。
A.出口配额许可证是对一些重要商品以规定相对数量的方式来实现限制出口的目的
B.进出口属于自由进出口的技术，根据现行规定无须办理合同备案登记，可以直接进出口
C.自动进口管理是在任何情况下对进口申请一律予以批准的进口许可制度
D.右置方向盘汽车属于国家允许进口范围
