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[多选题]

下列对于普通齿轮式差速器的运动原理叙述正确的是()。

A.两侧车轮有滑转和滑移趋势时,两侧车轮所受的行驶阻力相等

B.两侧车轮没有滑转和滑移趋势时,两侧车轮所受的行驶阻力相等

C.汽车在转弯行驶时,行星齿轮即发生自传,使两侧车轮以不同的转速在地面上滚动

D.差速器无论差速与否,两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的3倍

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第1题
齿轮式差速器的差速器壳()。

A.实质上是行星齿轮系的行星架

B.的作用是保护其中的齿轮

C.不传递转矩

D.的作用是支承行星齿轮轴

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第2题
汽车差速器有()。

A.普通行星齿轮

B.强制锁止式

C.牙嵌自由轮式

D.滑块凸轮式高摩擦

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第3题
车用柴油机喷油器根据作用原理,可分成下列哪几种形式?()

A.柱塞式

B.喷油泵——喷油器

C.转子分配式

D.齿轮式

E.齿条式

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第4题
差速器的行星齿轮有公转、自转和()三种运动A.静止B.逆行C.前进D.既公转又自转

差速器的行星齿轮有公转、自转和()三种运动

A.静止

B.逆行

C.前进

D.既公转又自转

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第5题
关于差速器的原理,下列说法正确的是()。

A.当行星齿轮公转不自转时,左右两侧车轮直线行驶,没有转速差

B.当行星齿轮既自转又公转时,则左右两侧车轮转速相同,但旋向相反

C.当行星齿轮既自转又公转时,则车轮两侧存在转速差,汽车在转弯行驶

D.左右两半轴与行星齿轮固连一起

E.普通行星齿轮差速器在行星齿轮没有自转时,总是将扭矩M0平均分配给左右两半轴车轮

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第6题
转向器的结构形成依据车型的变化而不同,可分为螺杆螺母式、齿轮齿条式、球面蜗杆滚轮式、蜗杆齿扇式
、和循环球式等多种其工作原理却()

A.相同

B.不同

C.基本相同

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第7题
下列选项中,不属于减速起动机齿轮减速器形式的是()。

A.外啮合式

B.内啮合式

C.滚针式

D.行星齿轮式

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第8题
珩齿加工与剃齿加工的主要区别是( )。

A.刀具不同

B.成形原理不同

C.所用齿坯形状不同

D.运动关系不同

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第9题
当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时,驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另一侧的驱动轮上,这种差速器称为()。

A.强制锁止式差速器

B.行星齿轮差速器

C.滑块凸轮式高摩擦差速器

D.牙嵌式自由轮差速器

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第10题
关于结构受力分析,下列那种说法是错误的()。

A.借助结构受力分析,能够分析、判断结构设计的合理性

B.根据力学原理和方法分析计算结构在各种外力作用下产生的内力、变形等

C.结构受力分析是结构设计的重要内容

D.对于普通结构设计,不需要进行结构受力分析

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第11题
下列对皮质运动区功能特征的叙述,错误的是()。A.对躯体运动的支配有交叉的性质,但对头面部肌

下列对皮质运动区功能特征的叙述,错误的是()。

A.对躯体运动的支配有交叉的性质,但对头面部肌肉的支配多数是双侧性

B.功能定位总的配布是倒置的,头面部代表区内部的配布是正的

C.肌肉的运动越精细、越复杂,其代表区越大

D.人工刺激所引起的肌肉运动反应为协同性收缩

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