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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

如果在坡道上又有曲线,列车通过时所受到的总附加阻力是()。

A.曲线附加阻力与坡道附加阻力相加

B.曲线附加阻力与坡道附加阻力相减

C.上坡时,曲线附加阻力与坡道附加阻力相加

D.下坡时,曲线附加阻力与坡道附加阻力相加

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第1题
列车在坡道上运行时,除了基本阻力之外,还有曲线阻力。()
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第2题
列车在坡道上运行时,能保证在规定距离内停车的制动初速称为制动限速。()
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第3题
道岔产生尖轨拱腰的主要原因有哪几个方面?
A.列车车轮滚动接触碾压,导致尖轨顶面受拉伸长,尖轨底受压出现塑性变形

B.尖轨尖端处拉杆、电动转辙机动作杆、表示杆影响捣固作业,捣固质量差,出现空吊板。列车通过时,侧尖轨尖端和相对的基本轨处,产生低频松动,形成以尖轨中部为支点的疲劳变形

C.辙跟接头受到列车荷载的冲击,配件磨损,尖轨跟端下颚与间隔铁、辙跟夹板间出现缝隙,轨缝偏大,接头轨面不平顺,导致枕木空吊板,产生附加动力

D.连接杆伸出轨底的防跳铁,与基本轨轨底间缝隙超过4mm

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第4题
车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于1‰;在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。

A.1‰

B.5‰

C.6‰

D.8‰

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第5题
叉车安全停放的规定有()。

A.可以在坡道上停放

B.平行站台边沿停放

C.可以在通道上停放

D.可以在站台边垂直于线路方向停放

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第6题
叉车作业间休时,可将叉车停放在平行站台边沿或便于看管的地方,不得在繁忙的通道上和垂直于站台及坡道上停车。()
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第7题
列车通过时严禁立杆,允许撤杆。()
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第8题
列车运行基本阻力仅在坡道上存在。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
以下哪种情况列车不可能导致列车产生紧急制动()。

A.门关好灯闪烁

B.列车在坡道上出现后溜

C.空压机打风不止

D.OCC紧急广播播报

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第10题
质量为300t的火车,以25m/s的初速度开上一长5km的坡道,至坡顶时速度已减为10m/s。设火车的牵引力为1000kN,坡
道上每前进10m升高0.3m,求火车运行过程中受到的阻力。
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第11题
施工人员在停留列车前部或尾部通过时,应与其保持3米以上的距离。()
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