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[主观题]

简述在紧急停车系统中,说出建立加热炉炉前压力时适当打开燃料气压力控制阀的原理。

简述在紧急停车系统中,说出建立加热炉炉前压力时适当打开燃料气压力控制阀的原理。

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第1题
反应炉紧急停车系统调试,应在反应炉主气嘴建立炉前压力后进行。()
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第2题
异构化循环氢压缩机紧急停车时,以下措施正确的是()。

A.增加补充氢流量

B.补充氢改到压缩机入口

C.增加高分尾氢的排放量

D.关闭加热炉的炉前阀

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第3题
反应炉主气嘴建立炉前压力前应具备的条件是()。

A.临氢系统仪表已经检查完毕并且可用

B.循环氢压缩机已运行正常

C.主气嘴燃料气管线已经过N2气密与置换

D.加热炉主烧嘴炉前阀关闭

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第4题
下列情况需紧急停炉的有()

A.加热炉炉管破裂

B.加热炉排烟温度超过操作温度

C.加热炉炉前大面积坍塌

D.加热炉烟气氧含量超高

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第5题
加热炉初次建立燃料油炉前压力时燃料油进出装置已经建立燃料油炉前循环。()
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第6题
加热炉发生燃料气低压力联锁以后,再次按点火开关前关闭炉前阀的目的是()。

A.便于点火开关按下以后建立炉前压力

B.防止燃料气突然窜入炉膛产生爆燃

C.防止燃料气压力突然降低

D.防止加热炉内物料升温速度超标

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第7题
加热炉联锁后,再次建立炉前压力时确认炉内长明灯没有完全熄灭的目的是()。

A.防止燃料气窜入炉内引起爆炸

B.防止燃料气窜入炉内在长明灯点火时发生爆炸或者爆鸣

C.防止燃料气泄漏造成损失

D.因为长明灯熄灭时无法建立炉前压力

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第8题
异构化循环氢压缩机紧急停车时必然导致反应加热炉的联锁。()
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第9题
图7-11为一加热炉的温度控制器,原料油在炉中被加热。试分析该系统中的被控对象、被控变量、操纵变量以及可能出

图7-11为一加热炉的温度控制器,原料油在炉中被加热。试分析该系统中的被控对象、被控变量、操纵变量以及可能出现的干扰是什么?并画出系统的方块图。

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第10题
下列()不正确的操作是导致误操作的直接原因。

A.对工艺异常情况检测不够

B. 忽略关于运转和维修的操作教育

C. 在装置中原料混合,在催化剂作用下自然分解

D. 没有建立操作人员和安全人员之间的协作体制

E.缺乏紧急停车的操作训练

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第11题
正常操作中,提高反应温度对操作的影响有()

A.加热炉炉前温度增加

B.反吹温度增加

C.稳定塔上部进料增加

D.稳定塔塔底温度增加

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