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[主观题]

叉架类与箱体类零件的尺寸标注时应有目的地将尺寸()在各视图、剖视图、剖面图上,防止在一个视图上尺寸过分集中。

叉架类与箱体类零件的尺寸标注时应有目的地将尺寸()在各视图、剖视图、剖面图上,防止在一个视图上尺寸过分集中。

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第1题
组合机床最适合加工( )。

A.轴类零件

B.齿轮零件

C.箱体零件

D.叉架类零件

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第2题
数控车床适合加工( )零件。

A.箱体类

B.轴类和盘类

C.叉架类

D.轴类

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第3题
零件按其形体结构大致可分为(),每类零件工作图样都有各自的特点。

A.壳体类

B.板类

C.轴会类

D.轮盘类

E.叉架类

F.箱体类

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第4题
叉架类零件图的尺寸标注较为复杂,通常以()作为尺寸基准。

A.主要端面

B.支架侧面

C.支架底面

D.支架顶面

E.主要孔的中心线

F.主要孔的端面

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第5题
()加工箱体类零件上的孔时,被加工孔的尺寸精度,对垂直孔轴线的垂直度误差没有影响。

( )加工箱体类零件上的孔时,被加工孔的尺寸精度,对垂直孔轴线的垂直度误差没有影响。

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第6题
车削箱体类零件上的孔时,仔细测量是保证孔的( )的基本措施。

A.尺寸精度

B.形状精度

C.位置精度

D.圆度

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第7题
加工箱体类零件上的孔时,如果花盘角铁精度低,会影响平行孔的()。 A.尺寸精度 B_形状精度 C.孔距精度 D

A.A.尺寸精度 B_形状精度

B.B.孔距精度

C.C.粗糙度

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第8题
箱体类零件在图样上的尺寸主要是以()作为基准。

A.轴线

B.对称面

C.装夹基准面

D.顶面

E.侧面

F.底面

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第9题
下列叙述中,除( )外,均不适于在数控铣床上进行加工。

A.轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件

B.箱体零件

C.精度要求高的回转体类零件

D.一般螺纹杆类零件

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第10题
箱体类零件连接面的(),将会影响连接面的刚度和配合质量。

A.形状误差

B.尺寸误差

C.位置误差

D.表面粗糙度超差

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第11题
镗削箱体零件,如果图样的尺寸是用极坐标标注的,应按极坐标尺寸加工。()
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