题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
通过测试发动机排气中的CO2值,可以判断()。
A.发动机是否烧机油
B.EGR(废气再循环)阀的工作状态
C.PCV(曲轴箱强制通风)阀的工作状态
D.发动机的效率
E.以上都正确
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A.发动机是否烧机油
B.EGR(废气再循环)阀的工作状态
C.PCV(曲轴箱强制通风)阀的工作状态
D.发动机的效率
E.以上都正确
A.经济性
B.稳定性
C.方便性
D.信息性
A.用高低压氟利昂表测试高低压保护装置,发现问题及时排除。
B.经常用手触摸压缩机表面温度,用温度计、压力表检查过冷和过热度、排气温度,发现异常时,应及时查明原因。
C.定期通过观察镜,检查氟利昂水份的指示标志颜色,判断有无水份,是否缺液。
D.检查冷媒管固定位置有无松动或震动情况。
E.冷媒管道保温层,发现破损应及时修补。
F.定期检查压缩机振动是否正常,定期检查压缩机油位是否正常
A.它的特征是在功能中实现的过程的无状态行为
B.整个分区可以通过只考虑一个代表值来覆盖划分
C.测试输入是从给定功能规范的派生边界中获得的。
D.对于测试通信协议和图形用户界面很有用
A.所有迭代器都是可迭代对象
B.所有可迭代对象都是迭代器
C.通过“isinstance(x,Iterator)”可以判断x是否是迭代器
D.如果一个可迭代对象可以通过next函数不断获取下一个元素的值,则它是一个迭代器
A.各通道插损的最大差异要求越小越好。
B.分波器的中心波长测试中,测试值只能选-3dB谱宽的中心波长,否则测试无法通过。
C.可以采用对应波长的OTU输出的信号做为分波板输入光源进行测试。
D.相邻通道隔离度要求越大越好,非相邻通道隔离度要求越小越好。