首页 > 大学专科> 法律
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

车钩缓冲装置中,使用专用量具对上锁销组成预置张角进行检测,须为5°~16°。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“车钩缓冲装置中,使用专用量具对上锁销组成预置张角进行检测,须…”相关的问题
第1题
车钩缓冲装置由车钩、缓冲器及其他附属零部件组成,车钩和钩尾框通过钩尾销连成一体。
点击查看答案
第2题
小间隙车钩缓冲装置在客车A2级修中,须对钩舌、钩舌销、()进行换件修。

小间隙车钩缓冲装置在客车A2级修中,须对钩舌、钩舌销、()进行换件修。

点击查看答案
第3题
新型上锁销组成的结构特点之一是适应性好:新型上锁销组成未改变现有车钩的操作方式,适应了车辆调车作业中车钩分解与连挂作业习惯,而且没有改变车钩检修的作业习惯,具有较好的适应性。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第4题
新型上锁销组成的结构特点之一是提高了车钩的防分离可靠性:由于新型上锁销组成三连杆机构在车钩钩腔空间呈反“Z”形的结构特点和相应的防跳原理,使锁销机构防跳性能较原上锁销组成有了较大的提高,提高了车钩的防分离可靠性。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第5题
新型上锁销组成的结构特点之一是互换性好:新型上锁销组成可与原13号、13A型车钩的上锁销组成互换。()
点击查看答案
第6题
铁路货车段修时,13系列车钩上锁销组成上锁销防跳台磨耗大于2mm时焊修。()
点击查看答案
第7题
铁路货车段修时,13系列车钩上锁销组成上锁销杆挂钩口磨耗大于2mm时更换。()
点击查看答案
第8题
车钩缓冲装置不包括()。

A.导框

B.钩尾销

C.缓冲器

D.钩尾框

点击查看答案
第9题
车钩在钩尾框中安放()使其组成车钩缓冲装置。

A.钩尾锁

B.缓冲器

C.车钩

D.钩尾框

点击查看答案
第10题
SS7E型电力机车牵引缓冲装置的()将车钩和钩尾框连成一体。

A.钩身

B.钩尾销

C.钩尾

D.缓冲器

点击查看答案
第11题
铁路客车一般由车体、车底架、走行部、车钩及缓冲装置和制动装置等五个基本部分组成。此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改