首页 > 大学专科
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

载重线船宽是指船舶型宽,对金属船壳船舶是(),其他材料船舶是()。

A.船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线

B.船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面

C.船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线

D.船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“载重线船宽是指船舶型宽,对金属船壳船舶是(),其他材料船舶是…”相关的问题
第1题
船舶的几个主尺度系数中,对船体钢料重量影响最大的是()。

A.船宽B

B.型深D

C.方形系数Cb

D.船长L

点击查看答案
第2题
“三无”船舶是指:()

A.无船名船号

B.无船籍港

C.无船舶证书

D.无载重线

点击查看答案
第3题
下列关于载重线标志正确的是():

A.载重线标志圆环外径300mm,内径260mm

B.载重线系船舶按其航行区域和季节而定的载重水线,分别以水平线段表示,勘划在载重线圆环前方540mm处

C.载重线标志系由一圆环和一水平线相交组成,该水平线长450mm,宽20mm

D.载重线标志系由一圆环和一水平线相交组成,水平线厚度中心线过圆环中心

点击查看答案
第4题
增加船宽可以增大舱室宽度,增加甲板面积,加大货舱口宽度,对船舶的布置和使用一般是有利的。()
点击查看答案
第5题
航行灯检验案例。某公司建造一艘50标箱集装箱货船,用于短途驳载。该船船长60.00米,型宽16米,型深
5米。尾部设生活区及驾驶室,高度为5米。上部安装桅杆,高度4米。前桅灯安装在该船首部的吊杆上距甲板12米处,后桅灯安装在驾驶室上部桅杆上。后在船舶运行当中,对遇船舶提出判断不出该船的首尾方向。后船方将前桅灯下降到距主甲板4.5米高度。请分析该船存在的问题。

点击查看答案
第6题
勘划船舶载重线时,法规第三篇载重线对干舷的要求不适用于()
勘划船舶载重线时,法规第三篇载重线对干舷的要求不适用于()

A.非营业性游艇

B.运动艇

C.高速船

点击查看答案
第7题
以下哪些项目在船舶载重线项目的年度检验和换证检验中应进行确认?()

A.对决定干舷有影响的结构、设备和布置没有变化

B.经批准的稳性计算书和/或装载手册等资料符合船舶证书所载的用途和航区

C.船舶载重线标志与船舶载重线证书相符

D.半潜船最大沉深水线标志与作业载重线说明书相符

点击查看答案
第8题
船舶的主尺度是描述船舶几何特征的一些最基本参数,它包括船长(一般指垂线间长)、(),通常把方形系数及主尺度比参数也纳入主尺度范围。

A.型宽

B.型深

C.设计吃水

D.主机功率

点击查看答案
第9题
某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为:船长52.8米,型宽8.2米,型深3.5米,设计最大
吃水2.8米,干舷0.708米。在对该船图纸审核中,发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米,而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。验船师认为设计有误。在与设计院沟通时,设计师认为本船干舷已能满足船舶稳性及船舶强度的要求,设计干舷取值无误。试判断该船最小干舷应取何值?为什么?按船检法规核定的船舶最小干舷是一种什么含义上的最小干舷?

点击查看答案
第10题
对于船舶主尺度,下列说法错误的是哪个?()

A.总长指在首柱前缘和尾柱后缘之间的水平距离

B.型宽一般指中横剖面设计水线处的宽度

C.干舷指的是基线至设计水线的垂直距离

D.最大船宽一般大于型宽

点击查看答案
第11题
下列哪些是海上客船所必须的船检证书:()

A.船舶国籍证书

B.海上客船适航证书

C.吨位证书

D.载重线证书

E.海上船舶防止生活污水证书

F.乘客定额证书

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改