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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

硬座票额的分配数量以列车硬座()为基础,按各等级列车规定的超员率分配。

A.标记定员

B.分配定员

C.实际定员

D.超成定员

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更多“硬座票额的分配数量以列车硬座()为基础,按各等级列车规定的超…”相关的问题
第1题
旅客票价以硬座票价率为基础。()
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第2题
《铁路旅客运输服务质量规范补充规定》普速车站及普速和高铁(动车)混合车站,票额屏显示“软卧、硬卧、软座(一等座)、硬座(二等座)、无座”。()
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第3题
列车定员中硬座实际定员的计算方法为各硬座车厢标记定员的总和。()
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第4题
一名旅客持2009年3月10日K186次衡阳到北京西(里程为1773千米)硬座车票,到窗口改签3月9日同趟列车,有效期至()到达有效。

A.3月11日

B.3月12日

C.3月13日

D.3月14日

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第5题
学生票和儿童票的主要区别在于:学生票限于使用普通旅客列车硬座和动车组列车二等座,而儿童票可随同大人购买半价软座或者硬座客票,加快票,空调票。()
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第6题
普速列车在春运等客流高峰期始发站除整车预留外,硬座应开双门组织旅客乘降。()
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第7题
全封闭空调列车,病例所在硬座、硬卧车厢或软卧同包厢的全部乘客和乘务人员均应认定为密切接触者()
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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘12019150号)规定:合理确定岗位职责分工。途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车乘务员(以下简称列车员),在办客站每辆硬座车厢整车厢不载客预留到前方站的除外)都要打开()组织乘降。

A.车门

B.端门

C.边门

D.站台侧的一个车门

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第9题
普速列车到站前()再次通报。开车后、到站前硬座车厢乘务员双车(边)通报。

A.不晚于到站前5分钟

B.不晚于到站前10分钟

C.不晚于到站前15分钟

D.不晚于到站前20分钟

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第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:合理确定岗位职责分工。途中有乘降作业的()车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车乘务员(以下简称列车员),在办客站()车厢整车厢不载客预留到前方站的除外都要打站合侧的一个车门组织乘降。

A.硬座

B.软卧

C.每辆硬座

D.硬卧

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第11题
从A地到8地的硬座票价为175元,卧铺比硬座贵105元,但是卧铺还要额外增加卧具清洗的成本10元,现在
如果将108座坐席的硬座票改为72位的卧铺票,且车厢满员不超载.问能节约多少成本?

A.180元

B.360元

C.540元

D.720元

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