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低摩合成间瓦的段修限度(剩余厚度)为()mm。

低摩合成间瓦的段修限度（剩余厚度)为（)mm。

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更多“低摩合成间瓦的段修限度(剩余厚度)为()mm。”相关的问题

第1题

轮缘厚度的段修限度为（)mm。

A.27

B.26

C.25

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第2题

轮对旋修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型踏面外型加修及测量，全面旋修后，轮缘厚度及高度须达到段修以上限度。（)

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第3题

东风7型内燃机车的旁承尼龙摩擦板厚度磨耗量中修限度为（)。

A.1.00mm

B.2.00mm

C.3.00mm

D.4.00mm

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第4题

轮辋宽135mm及以上的货车轮对内距的段修限度为1350£1356mm。（)

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第5题

滚动轴承轮对踏面两处剥离的段修限度为每处的长度均不大于（)mm。

A.20

B.15

C.10

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第6题

客车客车(v≤120km£¯h)车轮踏面圆周磨耗段修限度为()mm。

客车客车（v≤120km£¯h)车轮踏面圆周磨耗段修限度为（)mm。

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第7题

铁路货车制动运用限度C100型敞车二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于23mm。（)

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第8题

货车踏面圆周磨耗深度的段修限度是（)mm。

A.4

B.5

C.6

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第9题

车辆检修限度一般分为定期检修限度和()检修限度。

A.制造

B.运用

C.段修

D.厂修

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第10题

斜楔主面、副面的段修磨耗限度均为3mm。（)

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第11题

轮对某车轮踏面缺损处到相对轮缘外侧的距离段修限度须在（)以上。

A.1505

B.1508

C.1510

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