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[填空题]

CRH380A型动车组头部车钩的拉伸载荷在（）左右，压缩载荷在（）左右。

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第1题

CRH380A型动车组中间车钩缓冲装置的拉伸载荷在160t左右，压缩载荷在（）左右。

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第2题

CRH380A型动车组中间车钩缓冲装置的拉伸载荷在()t左右，压缩载荷在()t左右。

CRH380A型动车组中间车钩缓冲装置的拉伸载荷在（)t左右，压缩载荷在（)t左右。

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第3题

CRH380A统型动车组中间车钩的强度压缩载荷约（)。

A.290t

B.300t

C.310t

D.320t

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第4题

CRH380A统型动车组配属的过渡车钩有（)。

A.柴田式过渡车钩

B.10号过渡车钩

C.13号过渡车钩

D.15号过渡车钩

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第5题

CRH380A（L)型动车组被救援时，优先选择过渡车钩连挂的重联模式。（)

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第6题

CRH380A统型动车组救援时斜弯道要注意观察车钩中心线与救援动车组车钩中心线是否在一条直线上。（)

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第7题

CRH380A统型动车组车头部位连接装置由车头罩开闭装置、10号车钩及缓冲器构成。（)

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第8题

CRH380A统型动车组紧急制动不具备随载荷变化调整制动力的功能。（)

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第9题

CRH380A型动车组重联操作时，（）确认“连接准备就绪”键，并注意MON显示的距离，按规定速度连接密接式车钩。

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第10题

CRH380A型动车组正常解编操作时，主控车司机操作动车组列车按规定速度离开连挂面，逐步释放车钩，在不小于（）m处停车。

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第11题

CRH380A统型动车组司机室前窗能够承受（)静载荷。

A.12kPa

B.13kPa

C.15kPa

D.16kPa

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