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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

路基与桥台、横向结构物、隧道及路堤与路堑、有砟轨道与无砟轨道等连接处均应设置过渡段,实现()及变形沿线路纵向的均匀变化。

A.强度

B.刚度

C.硬度

D.韧性

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第1题
Ⅰ级铁路路堤与桥台连接处以及路堤与路堑连接处均应设置路桥过渡段()
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第2题
高速铁路路堤与桥台连接处以及路堤与路堑连接处均应设置路桥过渡段()

此题为判断题(对,错)。

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第3题
公路路基的基本断面形式有()。

A.路堤

B.路堑

C.填挖结合

D.加宽与超高

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第4题
下列一般地区普速铁路路基工点,支挡结构型式可采用加筋土板挡土墙的为()

A.微风化硬质岩路堑地段

B.土质路堑地段

C.微风化硬质岩路堤地段

D.土质路堤地段

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第5题
膨胀土(岩)地区路基应严格控制边坡高度,避免高路堤及深长路堑,并加强防排水。路堑边坡高度不宜超过()m,并应加强稳定边坡措施。
膨胀土(岩)地区路基应严格控制边坡高度,避免高路堤及深长路堑,并加强防排水。路堑边坡高度不宜超过()m,并应加强稳定边坡措施。

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第6题
筑路基,难免填挖,填方路基为路堤,而挖方路基则为路堑。路基施工质量用压实度来控制,即施工现场土样的控制干密度与最大干密度的百分比应满足规定要求。对于高速公路和一级公路的上路床(路床顶面以下0~0.30m)而言,压实度不应低于()。

A.96%

B.98%

C.97%

D.95%

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第7题
挖方路基称为()。A.路堑B.路堤

挖方路基称为()。

A.路堑

B.路堤

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第8题
当铺设轨道的路基面高于自然地面,经填筑而形成的路基称为()。

A.路堤

B.路堑

C.半路堤

D.半路堑

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第9题
下列有关挡土墙墙趾选定的做法,技术经济较为合理的有()

A.如果路肩墙与路堤墙的墙高或截面圬工数量相近、基础情况相似时,应优先选用路堤墙

B.沿河路堤设置挡土墙时,应保证水流顺畅,不致挤压河道而引起局部冲刷

C.带拦截落石作用的挡土墙,应按落石范围、规模、弹跳轨迹等进行考虑

D.路堑挡土墙的位置通常设置在路基的侧沟边

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第10题
路基横断面的基本形式有()。

A.路堤

B.路面

C.路堑

D.半填半挖

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