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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

调车信号机开放，进路处于预先锁闭，如果信号机内方轨道电路发生1秒分路又恢复，则（）

A.XJJ不会落下

B.信号机不会关闭

C.XJJ会落下

D.XJJ落下后又吸起

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第1题

当进路处于预先锁闭时，办理（)可将进路解锁。 A取消锁闭 B调车解锁 C返回解锁 D取消解锁

当进路处于预先锁闭时，办理()可将进路解锁。

A取消锁闭

B调车解锁

C返回解锁

D取消解锁

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第2题

调车信号机故障不能开放时，进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭，在调车进路准备妥当后通知调车指挥人（司机)准许越过故障的调车信号机。（)

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第3题

调车信号机故障不能开放时，进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭，在（)准备妥当后通知调车指挥人（司机)准许越过故障的调车信号机。

A.引导信号

B.发车信号

C.减速信号

D.调车进路

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第4题

()的信号开放后，接近区段空闲时的进路锁闭，又称为进路的预先锁闭。

A.进路排通

B. 防护进路

C. 进路锁闭

D. 进路开通

E. 防护锁闭

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第5题

进站（接车进路)信号机故障，且引导信号不能开放，接入隔离模式运行的列车时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.引导信号

C.引导手信号

D.引导总锁闭

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第6题

人工办理进路发车前，应确认影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放出站信号机，交付行车凭证。（)

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第7题

()均设置进路锁闭。

A.列车进路

B. 调车进路

C. 进路排通

D. 防护进路

E. 敌对信号

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第8题

进站、接车进路信号机不能使用时，应使用（)。

A.调度命令

B.引导信号

C.引导总锁闭

D.人工引导

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第9题

进站信号机等故障，引导信号能够开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，（)办理接车。

A.引导人员

B.调度命令

C.引导总锁

D.开放引导信号

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第10题

向有分歧道岔的到发线上排列（)时，分歧道岔应自动转换到规定位置并锁闭。

A.调车进路

B.引导进路

C.接车进路

D.发车进路

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第11题

开放引导信号时，确认进路锁闭（正常引导通过光带、引导总锁闭时通过总锁闭表示灯)。（)

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