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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线)。列一般D类事故。（)

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更多“行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2…”相关的问题

第1题

客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时为重大事故。（)

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第2题

客运列车脱轨（)，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上则构成重

客运列车脱轨()，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上则构成重大事故。

A.2辆以上16辆以下

B.3辆以上18辆以下

C.3辆以上16辆以下

D.2辆以上18辆以下

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第3题

错办行车凭证发车或耽误列车,为一般C类事故。（)

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第4题

正线列车或其他行车设备发生故障时，司机应及时报告行车调度员，报告故障车次、故障时间、故障现

象以及处理结果。()

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第5题

设备故障抢修需接触网停电时，由供电驻站联络员在（）内登记，车站值班员签认并向列车调度员报告。

A.站务日志

B.工作手册

C.《行车设备施工登记簿》

D.《行车设备检查登记簿》

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第6题

列车调度员（车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后，应立即进行处置，通知设备管理单位，在《行车设备施工登记簿》内登记。（)

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第7题

列车调度员（车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后，应立即进行处置，通知设备管理单位，在《行车设备检查登记簿》内登记。（)

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第8题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段反方向办理列车发车作业，控车模式为CTCS£2级控车时，地面信号机显示状态为灭灯状态，行车凭证是列控车载设备显示的允许运行的速度值。（)

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第9题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段反方向办理列车发车作业，控车模式为LKJ（GYK)控车时，地面信号机显示状态为点灯状态下，的行车凭证是列控车载设备显示的允许运行的速度值。（)

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第10题

列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、语音记录装置、区间通过信号机、货物列车尾部安全防护装置故障属于车机联控的重要信息。此题为判断题(对，错)。

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第11题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业，控车模式为CTCS£2级控车时，地面信号机显示状态为灭灯状态下的行车凭证列控车载设备显示的允许运行的速度值。（)

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