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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

陀螺罗经的基线误差是指罗经基线与船首尾线(),而由此产生()的误差。

A.平行,偏离真北

B.不平行,偏离真北

C.平行,指向

D.不平行,指向

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第1题
磁罗经的罗经首尾基线应与船的首尾面相(),否则罗经剩余自差增大。

A.平行

B.重合

C.交

D.垂直

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第2题
陀螺罗经的速度误差随船航向变化,在()航向上速度误差最大。

A.045°和225°

B.090°和270°

C.000°和180°

D.135°和315°

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第3题
当船舶航行纬度不在设计纬度时,陀螺罗经的冲击误差将()。

A.增大

B.变小

C.不变

D.大小根据罗经结构而定

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第4题
下列()因素会影响陀螺罗经的速度误差。

A.航向、船速

B.地球半径、纬度

C.地球自转角速度

D.A+B+C

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第5题
下列何种陀螺罗经采用西边加重物的垂直轴阻尼法()。

A.安许茨4型罗经

B.斯伯利37型罗经

C.航海l型罗经

D.阿玛一勃朗10型罗经

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第6题
引起陀螺罗经控制力矩变化的因素为()。

A.纬度

B.方位角

C.高度角

D.主轴动量矩

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第7题
真航向298°时的陀螺罗航向为300°,则陀螺罗经差为()。

A.2°S

B.2°E

C.2°W

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第8题
在起动斯伯利37型罗经起动时,主罗经顶上的锁紧杠杆的解锁时间为()。

A.起动陀螺马达前

B.起动陀螺马达后马上

C.起动陀螺马达后约10分钟

D.ABC均可

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第9题
甲板、平台、内底板以()一边为理论线。

A.靠近基线

B.靠近船中线

C.板的边缘

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第10题
磁罗经白差随航向变化的原因是()。

A.观测不准确

B.磁罗经结构有缺陷

C.船所在地区有磁场异常现象

D.各种自差力与罗经航向有不同的函数关系

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第11题
甲板纵桁以靠近()一边为理论线。

A.图纸要求

B.基线

C.船舯

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