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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在动车组开行区段上进行施工、维修时,若遇有能见度不足()的恶劣天气时禁止上道作业

A.50米

B.100米

C.150米

D.200米

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第1题
2007年4月18日,中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里及以上线路的设计、施
工、养护维修等成套技术,在既有线大量开行时速200--250公里动车组,同时开行5000--6500屯重载货物列车和双层集装箱列车,既有线提速技术达到世界先进水平。通过六次大面积提速,中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2.2万公里,其中时速160公里及以上线路1.6万公里,时速200公里以及上线路6227公里,时速250公里线路1019公里,开行时速200--250公里动车组后,主要中心城市间的旅行时间比第一次大面积提速前压缩一半以上。

根据材料,在我国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程中,铁路时速200公里及以上线路所占的比重约为()。

A.0.236

B.0.283

C.0.329

D.0.727

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第2题
高铁调度日计划是一日内的运输工作计划,包括()和施工、维修计划。

A.列车运行计划

B.列车开行计划

C.动车组交路计划

D.列车开行车次

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第3题
在施工作业中,车站值班员(车控室)在接收动车开行命令时,车站值班员(车控室)与运营调度员应核对确认动车途径区段和防护区段已人工线路封锁解除()
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第4题
调度日计划编制的主要依据是()。

A.基本列车运行图

B.有关文件、电报、调度命令

C.动车组运用(车型、组数)、检修计划及回送申请

D.月度施工计划(含临时文电批复的)及主管业务处提报的施工计划、路用列车开行、设备维修作业计划申请

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第5题
普铁区段,动车组以外的列车在自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过()。

A.20km/h

B.40km/h

C.15km/h

D.10km/h

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第6题
在动车组开行时段内,任何情况下禁止办理自轮运转特种设备由维修工区段管线进出车站(应急抢险、事故救援以及与既有线并站的高速铁路车站除外)。()
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第7题
普铁区段,按LKJ方式行车的动车组列车,在自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过()。

A.20km/h

B.40km/h

C.60km/h

D.80km/h

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第8题
高速铁路仅运行动车组列车的区段以外的其他区段,天窗结束后开行的首趟列车可以为动车组列车。()
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第9题
普铁区段,下列哪些情况列车调度员需要发布调度命令:()。

A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时

B.列车运行途中,遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时

C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时

D.在非到发线上接发列车时

E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行

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第10题
维修天窗结束后开行动车组列车前,应开行(),确认列车开行纳入列车运行图。

A.轧道列车

B.路用列车

C.热备动车组

D.确认列车

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第11题
动车组在车站转线调车时,车站值班员通过()确认(轨道电路分路不良区段须按规定进行确认)动车组越过折返信号机(或折返地点)后,通知动车组司机停车换端。

A.司机

B.调车人员

C.调度员

D.控制台或CTC终端

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